Turbosmart elektronisk boost kontroller eboost2 66mm sølv-svart TS-0301-1013

Global Press Award-vinneren på SEMA 2007, E-Boost2 tillater brukeren å kontrollere, overvåke, kartlegge opp. Men E-Boost2 er mer enn bare en oppladningskontroller - den kan også kontrollere vann, metanolinjeksjon eller nitrogeninjeksjon, kontroll / skiftlamper og lese / overvåke motorhastigheten. E-Boost2 styrer effektivt opptil seks stadier av oppladning i forhold til giret, henholdsvis for omdr./min. I forhold til tid og mer, opptil 4 bar. Alt i et lite klokkehus, med en reloadbryter for å beskytte motoren mot skade. Mens E-Boost2 er utstyrt med den nyeste programvaren, er den designet for å gjøre det enkelt og logisk i bruk. Som standard med et maksimalt arbeidstrykk på 4 bar, er E-Boost2 et komplett andre generasjons boost styringssystem. Takket være de ledende funksjonene og den mest moderne programvaren, er E-Boost2 et av tilbehørene som alle bileiere med turbolader skal ha! Enkel å bruke, og samtidig sofistikert og teknologisk avansert E-Boost2 er like godt i gatekjøretøy og racingutstyr utstyrt med: ledningsstråle og slanger, slangemonteringssett. Endre nivåer: Opptil 6 nivåer økte på forespørsel UP: Gir en umiddelbar endring av ladingstrykk på fingertuppene Kartlegging i forhold til utstyr: Sett annen topp for hvert kurs! Justerbare toppnivåer: Endre topp for tid eller rotasjon av motoren. Aux Output: Fullt programmerbar; Kontrollerer vanninjeksjon, metanol eller nitrogeninjeksjon. Overvåker Top-Up og Speed ​​Gate Trykk: Eliminerer Wastegate. Oppdater bryteren: Gir ekstra motorbeskyttelse. Skjerm: Programmerbar, kan konfigureres på KPA, Bar eller PSI. Automatisk dimming: Med uthevede knapper for problemfri navigasjon. Vinneren av Global Press Award på 2007 SEMA Trade Show, E-Boost2 tillater brukeren å kontrollere, overvåke, kart og kompensere boost. Boot E-Boost2 er mye mer enn bare en Boost Controller - det kan også kontrollere vannspray, metanol eller nitroaktig injeksjon, administrere skift / advarselslys og lese / overvåke RPM. E-Boost2 har effektivt å kontrollere opptil seks stadier av løftet med utstyr, øke med omdreining av RPM, øke etter tid, og mer, helt opp til 60 hund i over et tiår. Alt i en selvstendig gauge pod, med overboost nedleggelse for å holde motoren trygg mot skade. Mens E-Boost2 er utstyrt med en toppmoderne programvare, er den designet for å være enkel og logisk å bruke. Nå standard med 60psi Max Boost-driftstrykk, E-Boost2 er et andre generasjons komplett boost styringssystem. Med markedsledende funksjoner og og toppmoderne programvare, er E-Boost2 det ene tilbehøret alle eiere av turboladede biler burde ha! Enkel å bruke, men likevel sofistikert og teknologisk avansert, er E-Boost2 like hjemme i et gatekjøretøy som det er i en toppnivå racercar. E-Boost2 tillater brukeren å kontrollere, overvåke, kart og kompensere boost. Boot E-Boost2 er mye mer enn bare en Boost Controller - det kan også kontrollere vannspray, metanol eller nitroaktig injeksjon, administrere skift / advarselslys og lese / overvåke RPM. Mens E-Boost2 er utstyrt med en toppmoderne programvare, er den designet for å være enkel og logisk å bruke. Leveres med: solenoid, ledning vev og slanger og slangemonteringssett. Boost nivåer: & nbsp; opptil 6 nivåer av boost. Boost On Demand: & Nbsp; Gir instant ovtaking Power på fingertuppene Gearbasert kartlegging: & nbsp; Sett et annet løft for hvert utstyr! Justerbare Boost Nivåer: & Nbsp; Boost mot tid eller RPM. Aux produksjon: & nbsp; fullt programmerbar; Kontrollerer vannspray, metanol eller nitroaktig injeksjon. RPM-kompensasjon: & nbsp; eliminerer øker avgang ved høy RPM. Peak Hold / Max Boost Recall: & nbsp; overvåker Boost og RPM. GATE trykk: & nbsp; eliminerer bortkastet kryp. Overbost Shutdown: & nbsp; gir ekstra beskyttelse for motoren din. Skjerm: & Nbsp; programmerbar, kan konfigureres til KPA, bar eller hund. Auto dimming: & nbsp; med bakgrunnsbelyst knapper for problemfri navigasjon. Turbosmarts amerikanske ventil et perfekt forslag for de som vil ha en ventil mer effektiv enn OEM. Kompakte ventiler er utformet som en umiddelbar erstatning for OEM-ventiler. Det er preget av raskere drift, bedre strømning og høyere toppstyrke. Ventilen returnerer en del av trykket tilbake til inntakssystemet, og delen slipper ut for å gi en karakteristisk lydeffekt. Søknad: 1.8T 2.0T 2.7Biturbo VW Audi-motorer er egnet for bruk i en hvilken som helst annen enhet utstyrt med turbo.