-
E-post: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dekk og felger
-
Dingser
-
Drivstoffsystem
-
Eksosanlegg
-
Eksternt Tilbehør
-
For Sjåføren
-
Innredning
-
Inntakssystem
-
Kjemi, Detaljering
-
Kjølesystem
-
Kjøresystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Klokker
-
Motor
-
Nitrogenoksid
-
Rør, Albuer
-
Seter Og Belter
-
Silikon Kontakter
-
Spoilering
-
Suspensjon
-
Turbo
-
Varmeisolasjon
Menu
-
MenuTilbake
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kjemi, detaljering
-
-
Bremsesystem
-
-
Dekk og felger
-
-
Dingser
-
-
Drivstoffsystem
-
-
Eksosanlegg
-
-
For Sjåføren
-
-
Innredning
-
-
Inntakssystem
-
-
Kjølesystem
-
-
Kjøresystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Klokker
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoksid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Seter Og Belter
-
-
Silikon Kontakter
-
-
Spoilering
-
-
Suspensjon
-
-
Turbo
-
-
Varmeisolasjon
-
DPX2134 - Brake pad set ULTIMAX2 EBC Brakes series MAZDA | CX-5 (1st Gen) | CX-5 (2nd Gen) EBC-DPX2134
kr 997.82
Inklusive MVA
Sikkerhetspolitikk
Leveringspolicy
Butikkregler
ULTIMAX2 car brake pads are designed for passenger cars, including Van and Suv (4x4) models. This type of EBC pads is made of the highest quality friction materials that meet the requirements of the ECE R90 brake safety standards. They are a very good replacement for factory pads at a very affordable price. The pads are manufactured with anti-vibration pads, diagonal cuts, an expansion gap and a unique brake-in coating, ensuring an extremely short break-in time. The advantage of EBC pads is their ability to eliminate jerks when braking - after the first 450-600 km of mileage they practically compensate for jerks of moderate intensity. EBC friction linings reduce brake disc wear by 50% compared to more abrasive semi-metallic materials. For original spare parts, it is quite common to have to replace the brake discs each time the pads are replaced, while for EBC products the brake disc can survive two sets of pads, resulting in significant savings. And this does not mean that the pads wear out faster. TECHNICAL DATA Block A dimensions: 141.65 x 60.93 x 15.7mm ECE R90 approval: ✅ Designed for the race track: ❌ Axle application: Front APPLICATION Make Model Engine Value Power (KM) Year MAZDA CX-5 (1ST GEN) 2.0 162 2012- 2016 MAZDA CX-5 (1ST GEN) 2.0 162 2015-2016 MAZDA CX-5 (1ST GEN) 2.2 TD 175 2012-2016 MAZDA CX-5 (1ST GEN) 2.2 TD 150 2012-2016 MAZDA CX-5 (1ST GEN) 2.2 TD 150 2015-2016 MAZDA CX-5 (1ST GEN) 2.2 TD 175 2015-2016 MAZDA CX-5 (2ND GEN) 2.0 162 2017- MAZDA CX-5 (2ND GEN) 2.2 TD 175 2017- MAZDA CX-5 ( 2ND GEN) 2.2 TD 150 2017- MAZDA CX-5 (2ND GEN) 2.2 TD 184 2018- MAZDA CX-5 (2ND GEN) 2.2 TD 150 2018- MAZDA CX-5 (2ND GEN) 2.2 TD 175 2018- MAZDA CX- 5 (2ND GEN) 2.5 194 2017-
Kommentarer (0)
Ingen kundeanmeldelser enda.
Din tilbakemelding på anmeldelsen kan ikke sendes inn
Rapporter kommentar
Er du sikker på at du vil rapportere denne kommentaren?
Rapporten er sendt
Din kommentar er sendt inn og vil bli vurdert av en moderator.
Din rapport kunne ikke sendes inn
Skriv din omtale
Anmeldelse sendt inn
Kommentaren din har blitt lagt til, og vil være tilgjengelig når den har blitt godkjent av en moderator.