-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: 602 147 802
-
Układ Hamulcowy
-
Opony i felgi
-
Gadżety
-
Układ Paliwowy
-
Układ Wydechowy
-
Akcesoria Zewnętrzne
-
Dla Kierowcy
-
Wyposażenie Wnętrza
-
Układ Dolotowy
-
Chemia, Detailing
-
Układ Chłodzenia
-
Układ Napędowy
-
Obejmy, Opaski
-
Zegary
-
Silnik
-
Podtlenek Azotu
-
Rury, Kolanka
-
Fotele i Pasy
-
Łączniki Silikonowe
-
Ospojlerowania
-
Zawieszenie
-
Turbo
-
Termoizolacja
Menu
-
MenuPowrót
-
Akcesoria zewnętrzne
-
-
Chemia, Detailing
-
-
Układ hamulcowy
-
-
Opony i felgi
-
-
Gadżety
-
-
Układ paliwowy
-
-
Układ wydechowy
-
-
Dla kierowcy
-
-
Wyposażenie wnętrza
-
-
Układ dolotowy
-
-
Układ chłodzenia
-
-
Układ napędowy
-
-
Obejmy, Opaski
-
-
Zegary
-
-
Silnik
-
-
Podtlenek azotu
-
-
Rury, kolanka
-
-
Fotele i pasy
-
-
Łączniki Silikonowe
-
-
Ospojlerowania
-
-
Zawieszenie
-
-
Turbo
-
-
Termoizolacja
-
Komputer silnika AEM Fuel&Ignition 6 cylindrów MAG/HALL AM-30-1910
3 564,01 zł
Brutto
Polityka prywatności
Dostawa
Regulamin
AEM F / IC-6 umożliwia zawodnikom opóźnienie zapłonu i dostarczanie dokładnych ilości paliwa do doładowanych silników wyścigowych z maksymalnie 6 cylindrami bez potrzeby przestarzałych sterowników FMU lub kontrolerów. Ten system działa równolegle do fabrycznego ECU w pojazdach wyścigowych wyposażonych w OBD-II z doładowaniem, z lub bez zmiennych faz rozrządu i zapobiega ograniczeniom strojenia ze względu na skomplikowane wzorce rozrządu w fabryce.
- F / IC-6 współpracuje z doładowanymi silnikami do 6 cylindrów
- Idealny do pojazdów ze zmiennymi fazami rozrządu (VTEC, VVTi, MiVEC itp.)
- Nie wpłynie to na sterowanie elementami w sieci CAN-Bus
- Zasilany przez USB w celu zmiany kalibracji po wyjęciu z pojazdu
- 64kb wewnętrznego rejestrowania danych
FUNKCJE | F/IC-6 |
ILOŚĆ KANAŁÓW WTRYSKIWACZY | 6 |
ZAAWANSOWANA SYMULACJA PROCENTU UŻYCIA WTRYSKIWACZY | NIE |
KANAŁY ROZRZĄDU (WAŁKI + WAŁ) | 3 |
WYJŚCIA MAG NISKO/WYSOKO NAPIĘCIOWE | NIE |
WEJŚCIE TPS | TAK |
MAP SENSOR | TAK |
MAP (0-5V) | TAK |
WSPARCIE DLA MIERNIKA PRZEPŁYWU | NIE |
KALIBRACJA PRĘDKOŚCIOMIERZA | NIE |
REMAPOWANIE SONDY | TAK |
WEJŚCIE AFR | TAK |
OGÓLNE ZŁĄCZA MAPOWANIA 0-5V | 2 |
BOOST CONTROLLER (WYMAGA ELEKTROZAWORU AEM 30-2400) | NIE |
WEJŚCIE LOGOWANIA IAT | NIE |
LOGOWANIE PC | TAK |
WEWNĘTRZNA PAMIĘĆ LOGOWANIA | 64 Kb |
WEJŚCIE V-TEC | TAK |
CZUJNIK MAG lub HALL DLA SAMOCHODÓW HONDA | 30-1910 |
CZUJNIK MAG | 30-1911 |
MAG LUB HALL DLA SAMOCHODÓW CHRYSLER | 30-1913 |
2205 W 126th Street,
Unit A, Hawthorne, California,
Stany Zjednoczone
evtech@aempower.com
Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Chwilowo nie możesz polubić tej opinii
Zgłoś komentarz
Czy jesteś pewien, że chcesz zgłosić ten komentarz?
Zgłoszenie wysłane
Twój komentarz został wysłany i będzie widoczny po zatwierdzeniu przez moderatora.
Twoje zgłoszenie nie może zostać wysłane
Napisz swoją opinię
Recenzja została wysłana
Twój komentarz został dodany i będzie widoczny jak tylko zatwierdzi go moderator.