Menu
DP3543C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | BIZZARRINI | 5300 GT Strada | FE
  • DP3543C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | BIZZARRINI | 5300 GT Strada | FE
  • DP3543C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | BIZZARRINI | 5300 GT Strada | FE

DP3543C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes ASTON MARTIN | Lagonda Rapide | BIZZARRINI | 5300 GT Strada | FE EBC-DP3543C

754,77 zł
Ilość

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 60 x 68 x 18mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
ASTON MARTIN LAGONDA RAPIDE 4.0 61-65
BIZZARRINI 5300 GT STRADA 5.4 64-68
FERRARI 250 GT 3.0 60-64
FERRARI 275 GT 3.3 64-66
FERRARI 330 4.0 63-68
FERRARI 330 GT 4.0 64-67
FERRARI 365 4.4 66-67
FERRARI 365 GT 4.4 66-70
FERRARI 400 SUPERAMERICA 4.0 59-64
FERRARI 500 SUPER 5.0 64-66
ISO FIDIA 5.4 67-68
ISO FIDIA 5.7 67-68
ISO FIDIA 5.8 67-68
ISO GRIFO 5.4 63-68
ISO GRIFO 5.7 63-68
ISO RIVOLTA IR 300 5.4 62-68
ISO RIVOLTA IR 340 5.4 62-68
LAGONDA RAPIDE 4.0 61-65
MERCEDES-BENZ 600 PULLMAN (W100) 6.3 63-81

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP3543C

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.