Menu
DP3927C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes FERRARI | 456 | 512TR | 512M | 550 | 575M | MERCEDES-BENZ | CLK
  • DP3927C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes FERRARI | 456 | 512TR | 512M | 550 | 575M | MERCEDES-BENZ | CLK

DP3927C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes FERRARI | 456 | 512TR | 512M | 550 | 575M | MERCEDES-BENZ | CLK EBC-DP3927C

691,44 zł
Ilość
Rabat 5% na pierwsze zakupy dla zarejestrowanych klientów
0

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe REDSTUFF, są wybierane przez naszych Klientów głównie z dwóch powodów. Po pierwsze dlatego, że przy obniżonej o 60-90% emisji pyłów są pod tym względem najlepszym produktem, jaki można spotkać na rynku. A te minimalne ilości pyłu łatwo usunąć przez zwykłe zmycie, ponieważ nie zawierają one cząstek włókien stalowych, jak to ma miejsce w przypadku klocków pozostałych serii EBC Brakes oraz innych producentów klocków hamulcowych. Po drugie, już od zimnych hamulców hamują równie dobrze jak klocki oryginalne, a po rozgrzaniu działają jeszcze efektywniej. Okładziny wykonane są z kompozytu ciernego na bazie włókien Aramidowych wzmacnianego spiekami ceramicznymi. W porównaniu do wcześniejszej generacji klocków EBC Redstuff (z okładzinami ciernymi bez domieszki ceramiki) ten materiał jest o lata świetlne do przodu. Jest trwalszy, lepiej hamuje i jest cichszy. Klocki te zapewniają imponującą skuteczność przy częstym intensywnym hamowaniu. W porównaniu z półmetalicznymi klockami hamulcowymi, emitują znacznie mniej pyłu i są w stanie wyhamować klasyczną limuzynę, sportowe auto kompaktowe, bądź stuningowanego hatchbacka z prędkości 160 km/h na odcinku o nawet 13 metrów krótszym w porównaniu z oryginalną częścią zamienną. Pokryte są opracowaną przez EBC specjalną powłoką brake-in konserwującą powierzchnię tarcz i przyspieszającą proces docierania. Nominalny współczynnik tarcia jest równy 0,5 przy obniżonej o około 50% emisji pyłów. Mają szczególne zastosowanie w samochodach z napędem na cztery koła jak np. Subaru Impreza oraz Mitsubishi Evo, są również doskonałe w cięższych samochodach jak BMW M3/M5 czy Audi A4/A6.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 100 x 73 x 17mm
  • Homologacja ECE R90:
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy:
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
FERRARI 456 5.5 442 92-2003
FERRARI 512M 4.9 446 94-96
FERRARI 512TR 4.9 434 92-95
FERRARI 550 5.5 485 97-2002
FERRARI 575M 5.7 515 2002-2005
FERRARI 575M 5.7 540 2005-2008
MERCEDES-BENZ 190 (W201) EVOLUTION 2.5 16 89-93
MERCEDES-BENZ CLK (C208) CLK430 4.3 98-2002
MERCEDES-BENZ E-CLASS (T210) E420 96-97
MERCEDES-BENZ E-CLASS (T210) E430 97-2003
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E420 93-95
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W124) E500 93-95
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E420 96-97
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E430 97-2003
MERCEDES-BENZ E-CLASS (W210) E430 97-2003
MERCEDES-BENZ R129 500SL 89-93
MERCEDES-BENZ R129 600SL 92-93
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL280 93-96
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL500 93-96
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL600 94-2002
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL320 94-96
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL320 96-2002
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL280 96-99
MERCEDES-BENZ SL-CLASS (R129) SL500 96-99

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DP3927C

Freeman Automotive Ltd, EBC Brakes World Headquarters,

Upton Valley Way East, Pineham,

Northampton, NN4 9EF

UK

technical@ebcbrakesuk.com

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.