Front Splitter V.1 Audi S3 / A3 S-Line 8V Sedan / Cabriolet AU-S3-3-FD1T

Front Splitter V.1 Audi S3 / A3 S-Line 8V Sedan / CabrioFit till: Audi S3 8V 2013- 2016Audi A3 S-Line 8V 2013- 2016Om du letar efter en riktigt imponerande främre splitter, kommer du utan tvekan att hitta den i den breda utbud av Maxton Design butik. Var och en av produkterna av denna typ är gjorda av moderna och solida material som garanterar deras höga kvalitet och intressanta design. Varumärket har funnits på marknaden i många år och är specialiserat på tillverkning av intressanta spoilers, stötfångare, splitters och sidokjolar. En av produkterna som är värda att dröja lite längre vid är den främre splittern till Audi S3 8V (Sedan, Cabriolet). Med dess hjälp kommer du inte bara att berika fordonets utrustning, utan också förbättra dess aerodynamik avsevärt. Vad gör att främre splittern till Audi S3 8V (Sedan, Cabrio) sticker ut? Passar även för Audi A3 8V S-line är gjord av ABS finns i tre versioner av ytstrukturen förbättrar aerodynamiken Bilen har UV-skydd Den moderna främre splittern till Audi S3 8V (Sedan, Cabriolet) är gjord av solid ABS-plast. Materialet har egenskaper som är perfekta för produktion av inte bara optiska tuningdelar, utan även andra delar av bilutrustning. Dessa är styrka, motståndskraft mot skador och flexibilitet. Tack vare dessa funktioner är tuning från Maxton Design av så bra kvalitet, och märkets produkter finns tillgängliga i över 20 länder i hela Europa. ABS-systemet som används av tillverkaren är TUV-certifierat, och produkterna tillverkade av det - TUV MATERIALGUTACHTEN.Främre splittern för Audi S3 8V (Sedan, Cabrio) utmärks av sin intressanta design. Dessutom finns produkten i en glansig, texturerad och kolsytstruktur. Det ger dig möjlighet att göra den trimning som bäst accentuerar stilen på din bil. Den främre splittern är ett element som har två användningsområden. Den första är att förbättra utseendet på fordonet, och den andra är att förbättra aerodynamiken. Tack vare stötfångarförlängningen kommer luften som strömmar under stötfångaren att pressa ner framaxeln mer, vilket kommer att resultera i ökad dragkraft vid körning i högre hastigheter.