Menu
Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe
  • Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe
  • Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe
  • Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe
  • Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe
  • Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe

Aeromotive A200 Carbured Red Brændstofpumpe AM-11202

14 052,70 kr
Inkl. moms
Kvantitet
5 % rabatt på första köpet för registrerade kunder
0 Sista produkten i lager

Tillgänglig
 

Säkerhetspolicy

 

Leveranspolicy

 

Butiksregler

A2000-modellen passerer en tilstrækkelig mængde brændstof til at håndtere de hurtigste nitro-modifikationer i verden, hvilket giver en glattere, mere kontrolleret strømning og tryk. Specifikation: Højhastighedsmotoren og lavhastighedsmotoren giver mere end 1320 l / h af en fri flow, mens du downloader mindre elektricitet end nogen anden pumpe i sin klasse. Den justerbare ventil med membranen overstiger de ineffektive konstruktioner af svampe, hvilket minimerer strømningstab og trykfluktuationer i controlleren og karburatoren. ORB-10-indgangsporte med ORB-8-stik og NPT 1/8 PORT PORT. Et professionelt tætningsdesign eliminerer spild. Kompatibel med alkohol. Mange skruetter på bunden af ​​pumpekroppen passer til en masse montageindstillinger. Fra lager eliminator til PRO mod, Aeromotive A2000 er en alsidig kraft til at regne med og står alene som en "stor" carbured brændstofpumpe. A2000 strømmer nok brændstof til at understøtte verdens hurtigste nitroøse pro-mods på benzin, og er branchens eneste brændstofpumpe Bruger en ægte membranstyret, justerbar bypassventil, integreret i pumpen. Dette design dæmper trykspidser, leverer SMOTER, mere kontrolleret strømning og tryk, hvilket sikrer mere konsekvente ETS og Win-lamper. Højt drejningsmoment, lavt omdrejningstal Motordesign leverer mere end 350 gph Fri flow, mens du udvikler mindre nuværende tegning end nogen anden pumpe i sin klasse. Justerbar membran bypassventil overgår ineffektive poppet designs, minimering af flowtab og PR Essure udsving til regulatoren og karburetonen. ORB-10 indløbs- og udløbsporte med ORB-8 retur og 1/8 'npt gauge port. Proprietære tætningsdesign eliminerer lækage. Alkohol kompatibel. Flere boltmønstre på bunden af ​​pumpens krop passer mange chassismonteringsmuligheder. Universal Aeromotive brændstoftryksregulator. Arbejdsområde fra 2,75-5 bar. Indgang: ORB-08, 1/8 "NPT på CLOCK EXIT: ORB-08, ORB-06 RETURN
AM-11202

Aeromotive Group

10955 Mill Creek Rd

Lenexa, KS 66219

USA

tech@aeromotiveinc.com

Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.