Menu
Brændstofpumpe Aeromotive Eliminator børsteløs signatur 1500hp sort
  • Brændstofpumpe Aeromotive Eliminator børsteløs signatur 1500hp sort

Brændstofpumpe Aeromotive Eliminator børsteløs signatur 1500hp sort AM-11184

22 854,66 kr
Inkl. moms
Kvantitet
5 % rabatt på första köpet för registrerade kunder
0 Slut i Lager

Otillgänglig
 

Säkerhetspolicy

 

Leveranspolicy

 

Butiksregler

Som førende på markedet og subassemier til brændstoflevering lancerer Aeromotive sin første børsteløse serie af brændstofpumper. Den samme brændstofpumpe eliminator, hvis verden betroede og på hvilken du kan stole på, nu tilgængelig med den nyeste teknologi af børsteløse motorer. Bygget op til 4,5 bar kontinuerligt tryk, udstyret med vores understøtningsstruktur fra en robust roterende aksel, der reducerer friktionen og forbedrer effektiviteten. Effektiviteten af ​​eliminator du forventer og mere kompatibel med E85, reducere max. HP med 30% lettere end den traditionelle Eliminator pumpe. Reduceret strømforbrug ved højere EFI-tryk. Udvidet levetid i methanol og ethanol. Integreret, ekstern børstløs controller til ren installation, køligere brændstof og større pålidelighed. Stille end en traditionel Eliminator pumpe. ORB-12 og ORB-10 stik. Børsteløse motorer bruger sensorer til at overvåge rotorvinklen for at give hurtigere og mere pålidelig fasebevægelse, hvilket øger drejningsmoment og motorydelse. I stedet for roterende børster roterer i de børsteløse motormagneter rundt om armaturen, og motorstyringen styrer faseskiftet for at opretholde motoren under belastning (belastning er forbundet med tryk i brændstofpumpen). Takket være større moment på Wat og højere drejningsmoment til massen, børsteløse motorer producerer mindre støj og giver højere pålidelighed af brændstofindsprøjtning: op til 1900 HK - Frihed op til 1400 HK - top-up karburator motorer: op til 2300 HK - fri op til 1700 HP - genopladelig flow EFI 630 L / HR. @ 3 bar, 13,5 volt Flow i 820 L / HR carburetration installationer. @ 0,6 bar, 13,5 volt markedsleder inden for brændstofforsyningssystemer og komponenter, Aeromotive introducerer sin første børsteløse brændstofpumpe serie. The Same Eliminator Brændstofpumpe Verden er kommet til tillid og stole på, nu tilgængelig med den nyeste Brushless-motorteknologi. Bygget i op til 65 PSI af vedvarende pres, Med vores Bedrock Solid, Dual Chamber Roller Vane Design Det Primes Nemt, reducerer friktion og forbedrer effektiviteten. Den Eliminator ydelse, du forventer og mere: indsprøjtning, Motorer: Op til 1900 FWHP - naturlig indsugning Op til 1400 FWHP - Tvungen Air Induction Carbureded Motorer: Op til 2300 FWHP - naturlig indsugning Op til 1700 FWHP - Tvungen Air Induction E85 Kompatibel, Reducer Max FWHP med 30% lettere end den traditionelle Eliminator Pump. Reduceret strømtræk ved højere, EFI-tryk. Udvidet levetid i methanol og ethanol. Integreret, ekstern børsteløs controller til ren installation, køligere brændstof og forbedret pålidelighed. Roligere end traditionel eliminatorpumpe. ORB-12 Inlet og ORB-10 udløbsporte. Børsteløse motorer Anvender sensorer til at overvåge rotorvinklen for at give hurtigere og mere pålidelig faseforskydning, fremstilling af mere momentkapacitet og motoreffektivitet. I stedet for ankeret roterende, i en børsteløs motor styrer motorstyringen faseskiftet for at holde motoren roterende under belastning (belastning er relateret til tryk i en brændstofpumpe). & Nbsp; Med mere drejningsmoment pr. Watt og et højere drejningsmoment til vægtforhold producerer børsteløse motorer lavere støj og leverer højere pålidelighed. Med et højere niveau af effektivitet, ned til fraktioner af et sekund i designhastighedskontrol, giver de nye aeromotive børsteløse brændstofpumper præcis kontrol af brændstofpumpe omdrejningstal som trykstigninger, bedre vedligeholdelse af pumpe omdrejningstal og strømning, der producerer en fladere flowkurve. & Nbsp ; Stramme tolerancer resulterer i mindre nuværende tegning, mindre varme og længere levetid. Nu er der mulighed for at opgradere til en premium børsteløs pumpe til hurtigere, mere relyser og uindrucket brændstofleverance med mindre strømforbrug og potentiale for slid eller fiasko. EFI nominelle flow på 630 l / HR. @ 3 bar, 13,5 volt carb rated flow på 820 l / time. @ 0,6 bar, 13,5 volt & nbsp; Universal Aeromotive brændstoftryksregulator. Arbejdsområde fra 2,75-5 bar. Indgang: ORB-08, 1/8 "NPT på CLOCK EXIT: ORB-08, ORB-06 RETURN
AM-11184

Aeromotive Group

10955 Mill Creek Rd

Lenexa, KS 66219

USA

tech@aeromotiveinc.com

Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.