-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bromssystem
-
Däck
-
Prylar
-
Bränslesystem
-
Avgassystem
-
Externa Tillbehör
-
Fälgar & Tillbehör
-
För Föraren
-
Inredning
-
Intagssystem
-
Kemi, Detaljering
-
Kylsystem
-
Kör System
-
Klämmor, Klämmor
-
Klockor
-
Motor
-
Lustgas
-
Rör, Armbågar
-
Säten Och Bälten
-
Silikonkontakter
-
Spoilering
-
Suspension
-
Turbo
-
Värmeisolering
Menu
-
MenuTillbaka
-
Bromssystem
-
-
Däck
-
-
Prylar
-
-
Bränslesystem
-
-
Avgassystem
-
-
Externa Tillbehör
-
-
Fälgar & Tillbehör
-
-
För Föraren
-
-
Inredning
-
-
Intagssystem
-
-
Kemi, detaljering
-
-
Kylsystem
-
-
Kör System
-
-
Klämmor, Klämmor
-
-
Klockor
-
-
Motor
-
-
Lustgas
-
-
Rör, Armbågar
-
-
Säten Och Bälten
-
-
Silikonkontakter
-
-
Spoilering
-
-
Suspension
-
-
Turbo
-
-
Värmeisolering
-
Aeromotive Spur 7.0 bränsleupptagning TVS-modul (borstlös) AM-18054
32 502,96 kr
Inkl. moms
Säkerhetspolicy
Leveranspolicy
Butiksregler
Aeromotives äkta variabel hastighetsregulator erbjuder fördelarna med inbyggd pumphastighetskontroll med en dedikerad 0-5V DC analog ingång. Regulatorn använder vår befintliga borstlösa teknologi för att minska bränsleflödet vid lågt motorbehov och minska redan lågt strömförbrukning och därigenom minimera både motorvärme och miljöutsläpp genom minskad bränsleåtervinning.bensin - naturligt insuget - upp till 3400 KM på bensin - turboladdad - upp till 3360 KM på E85 - naturligt aspirerad - upp till 2380 KM på E85 - turboladdad - upp till 1680 KM på metanol - naturlig aspirerad - upp till 1190 KM på metanol - turboladdad Motorer med förgasare: - upp till 5400 KM på bensin - naturligt aspirerad upp till 3800 KM på bensin - turboladdad - upp till 3780 KM på E85 - naturligt aspirerad - upp till 2400 KM på E85 - turboladdad - upp till 1890 KM på metanol - naturligt aspirerad - upp till 1200 KM på metanol - turboladdad, Kompatibel med E85 minskar den maximala HP 30 % lättare än traditionella externt monterade pumpar. Minskad strömförbrukning vid högre EFI-tryck. Förlängd livslängd i metanol och etanol. Ny integrerad cylindrisk pumpmekanism. Kontinuerligt arbetstryck på 6 bar och topptryck upp till 10 bar, bas plus boost. Integrerad extern borstlös styrenhet för ren installation, lägre bränsleförbrukning och större tillförlitlighet. ORB-12 inlopp och ORB-10 utlopp. Kräver en enkel 12 VDC till 16 VDC strömförsörjning. Inte kompatibel med pulsmoduleringssystem eller bränslepumphastighetsregulatorer. Denna produkt är inte godkänd för försäljning eller användning i utsläppskontrollerade fordon om den inte används som en direkt ersättning till OEM-specifikationer.
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.