Bremseskive Nissan GTR (R35) 3.8 Twin Turbo 08+ Skær venstre tilbage 380 mm GD-A2-083SL

Virksomheden Godisc blev grundlagt i 2003 i USA. Girodisc tilbyder de højeste bremsesystemer på markedet, der specialiserer sig i todelt skjold. Girodisc er et produkt 100% os. Alle dele er produceret i Godisc produktionshallen i Bellingham, Washington, USA. Materialer kommer fra dokumenterede amerikanske leverandører. Den centrale del af skjoldet er fremstillet af aluminium med en 6061-T6-specifikation. Skærmen er lavet af patenteret støbejern, udhældt i USA og arbejdede fra begyndelsen til slutningen på stedet på Godhycs hovedkvarter. Kølekanalerne i disken bruger en buet bladstruktur, hvilket letter flugt af varm luft fra bremsen. NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo [485 BHP] 2008-2011 NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo [523 BHP] 2011-2012 NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo [542 Sundhed og BHP] 2012- NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO NISMO [600 BHP] 2015- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo Spec V (Carbon Discs) [485 Sundhed og BHP] 2009-2011 NISSAN GT-R (R35 ) 3.8 Twin Turbo Spec V (Carbon Discs) [523 SAFE] 2011-2012 NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo Spec V (Carbon Discs) [542 Sundhed og BHP] 2012- Nissan Juke-R 3.8 Twin Turbo [545 Sundhed og BHP] 2013 - Antal huller: 5 Total Højde: 62 Tykkelse Maks / Min: 30 / 28mm Godiscas blev grundlagt i 2003 i USA. Godowisc tilbyder de højeste kvalitetsbremsesystemer på markedet, der har specialiseret sig i todelt diske. Girodisc er et 100% amerikansk produkt. Alle dele er produceret i Girodisc produktionshaller i Bellingham, Washington, USA. Materialerne kommer fra Reliale amerikanske leverandører. Den centrale del af disken er lavet af 6061-T6 aluminium. Skærmen er lavet af Girodisc patenteret støbejern, hældt i USA og behandles fra begyndelsen til slutningen på stedet på Godyisc hovedkvarteret. Kølekanaler i disken Brug et buet bladdesign til at lette frigivelsen af ​​varm luft fra bremsen. Ansøgningsliste: Virksomheden Godisc blev grundlagt i 2003 i USA. Girodisc tilbyder de højeste bremsesystemer på markedet, der specialiserer sig i todelt skjold. Girodisc er et produkt 100% os. Alle dele er produceret i Godisc produktionshallen i Bellingham, Washington, USA. Materialer kommer fra dokumenterede amerikanske leverandører. Den centrale del af skjoldet er fremstillet af aluminium med en 6061-T6-specifikation. Skærmen er lavet af patenteret støbejern, udhældt i USA og arbejdede fra begyndelsen til slutningen på stedet på Godhycs hovedkvarter. Kølekanalerne i disken bruger en buet bladstruktur, hvilket letter flugt af varm luft fra bremsen. NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo [485 BHP] 2008-2011 NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo [523 BHP] 2011-2012 NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo [542 Sundhed og BHP] 2012- NISSAN GT-R (R35) 3.8 TWIN TURBO NISMO [600 BHP] 2015- NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo Spec V (Carbon Discs) [485 Sundhed og BHP] 2009-2011 NISSAN GT-R (R35 ) 3.8 Twin Turbo Spec V (Carbon Discs) [523 SAFE] 2011-2012 NISSAN GT-R (R35) 3.8 Twin Turbo Spec V (Carbon Discs) [542 Sundhed og BHP] 2012- Nissan Juke-R 3.8 Twin Turbo [545 Sundhed og BHP] 2013 - Antal huller: 5 Total Højde: 62 Tykkelse Maks / Min: 30 / 28mm