Menu
DP31210C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Brakes series CADILLAC | ATS | CTS | CTS-V | STS | STS-V | CHEVROLET | Camaro
  • DP31210C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Brakes series CADILLAC | ATS | CTS | CTS-V | STS | STS-V | CHEVROLET | Camaro

DP31210C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Brakes series CADILLAC | ATS | CTS | CTS-V | STS | STS-V | CHEVROLET | Camaro EBC-DP31210C

2 315,21 kr
Inkl. moms
Kvantitet
5 % rabatt på första köpet för registrerade kunder
0

Tillgänglig
 

Säkerhetspolicy

 

Leveranspolicy

 

Butiksregler

REDSTUFF bilbremseklodser vælges af vores kunder hovedsageligt af to grunde. Først og fremmest fordi de med en reduktion på 60-90% af støvemissionerne er det bedste produkt, der kan findes på markedet i denne henseende. Og disse minimale mængder støv fjernes let ved simpel vask, fordi de ikke indeholder stålfiberpartikler, som det er tilfældet med klodser fra resten af ​​EBC Brakes -serien og andre producenter af bremseklodser. For det andet bremser de lige så godt som de originale klodser fra de kolde bremser, og når de varmes op, fungerer de endnu mere effektivt. Foringerne er lavet af en friktionskomposit baseret på Aramid -fibre, forstærket med keramiske sintre. Sammenlignet med den tidligere generation EBC Redstuff-pude (med ikke-keramiske friktionspuder) er dette materiale lysår frem. Den er mere holdbar, bremser bedre og er mere støjsvag. Disse blokke giver imponerende effektivitet med hyppig, intensiv bremsning. Sammenlignet med halvmetalliske bremseklodser afgiver de meget mindre støv og er i stand til at bremse en klassisk limousine, en kompakt sportsvogn eller en tunet hatchback fra en hastighed på 160 km / t over en afstand på op til 13 meter kortere i forhold til original reservedel. De er dækket med en særlig bremsebelægning udviklet af EBC for at bevare overfladen af ​​skiverne og fremskynde indkøringsprocessen. Den nominelle friktionskoefficient er 0,5 med cirka 50% reducerede støvemissioner. De bruges især i firehjulstrækbiler som Subaru Impreza og Mitsubishi Evo, de er også perfekte til tungere biler som BMW M3 / M5 eller Audi A4 / A6. TEKNISKE DATA Blok A-dimensioner: 131 x 75 x 15 mm ECE R90-godkendelse: ✅ Designet til racerbanen: ❌ Akselapplikation: Foran ANVENDELSE Lav model Motorværdi Effekt (KM) År for CADILLAC ATS 2.0 TURBO 276 2012-2016 CADILLAC CTS 2.0 TURBO 272 2014- CADILLAC CTS-V 5.7 400 2004-2006 CADILLAC CTS-V 6.0 400 2006-2007 CADILLAC STS 4.6 2005-2010 CADILLAC STS-V 4.4 OVERLADET 2004-2011 CHEVROLET CAMARO (5. GEN) 6.2 2009-2010 CHEVROLET CAMARO (6. GEN) ) 2.0 TURBO 275 2016- FORD MUSTANG (5. GENERATION) 5.0 2010-2014 FORD MUSTANG (5. GENERATION) SHELBY 5.4 OVERLADET (GT500) 550 2006-2012 FORD MUSTANG (5. GENERATION) SHELBY 5.8 SUPERCHARGED (GT500) 662 2012 FORD ( NZ) F6 TORNADO FORD (AUST / NZ) F6 TYPHOON FORD (AUST / NZ) FALCON BA GT-P 2002-2005 FORD (AUST / NZ) FALCON BF GT 2006-2008 FORD (AUST / NZ) FPV BA GT FORD (AUST / NZ) PURSUIT HONDA CIVIC (9. GEN) FK2 2.0 TURBO TYPE-R 310 2015-2017 HONDA CIVIC (9. GEN) FK2 2.0 TURBO TYPE-R 310 2015-2017 MITSUBISHI LANCER EVO 10 2.0 TURBO 2 008-2016 MITSUBISHI LANCER EVO 5 2.0 TURBO GSR 97-99 MITSUBISHI LANCER EVO 6 2.0 TURBO 98-2001 MITSUBISHI LANCER EVO 7 2.0 TURBO 2000-2003 MITSUBISHI LANCER EVO 8 2.0 TURBO 2002-2005 MITSUBISHI LANCER EVO 9-2008 2.0 TURBO WRX STI 2002-2005 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO WRX STI 2005-2006 SUBARU IMPREZA RB320 2.5 TURBO 2006-2007 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX STI 2006-2007 SUBARU IMPREZA 2.5 TURBO WRX STI 2007-2012 SUBARU 2017 TOYOTA GT86 2.0 TRD 200 2018- VOLVO S60 (MK1) 2.5 TURBO R 2003-2005 VOLVO S60 (MK1) 2.5 TURBO R 2005-2007 VOLVO V70 (MK2) 2.5 TURBO R 300 2003-2005 VOLVO V70 (MK2) 2.5 TURBO R 300 2005-2007 Varens faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP31210C

Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.