Menu
DP31506C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Bremser serie CHEVROLET (M.East / S.Africa) | Caprice | Lumina | HOLDEN (Aust / N
  • DP31506C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Bremser serie CHEVROLET (M.East / S.Africa) | Caprice | Lumina | HOLDEN (Aust / N

DP31506C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Bremser serie CHEVROLET (M.East / S.Africa) | Caprice | Lumina | HOLDEN (Aust / N EBC-DP31506C

1 434,11 kr
Inkl. moms
Kvantitet
5 % rabatt på första köpet för registrerade kunder
0

Tillgänglig
 

Säkerhetspolicy

 

Leveranspolicy

 

Butiksregler

REDSTUFF bilbremseklodser vælges af vores kunder hovedsageligt af to grunde. Først og fremmest fordi de med en reduktion på 60-90% af støvemissionerne er det bedste produkt, der kan findes på markedet i denne henseende. Og disse minimale mængder støv fjernes let ved simpel vask, fordi de ikke indeholder stålfiberpartikler, som det er tilfældet med klodser fra resten af ​​EBC Brakes -serien og andre producenter af bremseklodser. For det andet bremser de lige så godt som de originale klodser fra de kolde bremser, og når de varmes op, fungerer de endnu mere effektivt. Foringerne er lavet af en friktionskomposit baseret på Aramid -fibre, forstærket med keramiske sintre. Sammenlignet med den tidligere generation EBC Redstuff-pude (med ikke-keramiske friktionspuder) er dette materiale lysår frem. Den er mere holdbar, bremser bedre og er mere støjsvag. Disse blokke giver imponerende effektivitet med hyppig, intensiv bremsning. Sammenlignet med halvmetalliske bremseklodser afgiver de meget mindre støv og er i stand til at bremse en klassisk limousine, en kompakt sportsvogn eller en tunet hatchback fra en hastighed på 160 km / t over en afstand på op til 13 meter kortere i forhold til original reservedel. De er dækket med en særlig bremsebelægning udviklet af EBC for at bevare overfladen af ​​skiverne og fremskynde indkøringsprocessen. Den nominelle friktionskoefficient er 0,5 med cirka 50% reducerede støvemissioner. De bruges især i firehjulstrækbiler som Subaru Impreza og Mitsubishi Evo, de er også perfekte til tungere biler som BMW M3 / M5 eller Audi A4 / A6. TEKNISKE DATA Blok A -dimensioner: 114 x 58 x 17 mm ECE R90 -godkendelse: ✅ Designet til racerbanen: ❌ Akselapplikation: Bagapplikation Lav model Motorværdi Effekt (KM) År CHEVROLET (M.EAST / S.AFRICA) CAPRICE 3.8 2000 - 2006 CHEVROLET (M.EAST / S.AFRICA) CAPRICE 5.7 2000-2006 CHEVROLET (M.EAST / S.AFRICA) LUMINA 5.0 97-99 CHEVROLET (M.EAST / S.AFRICA) LUMINA 5.7 99-2006 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VT) 3,8 97-2000 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VT) 3,8 OPLADET 97-2000 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VT) 5,0 97-2000 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VT) 5,7 97-2000 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VX) 3.8 2000-2002 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VX) 3.8 SUPERCHARGED 2000-2002 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VX) 5.7 2000-2002 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VY) 3.8 2002-2004 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VY) 3.8 SUPERCHARGED 2002-2004 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VY) 5.7 2002-2004 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VZ) 3.6 2004-2006 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VZ) 5.7 2004-2006 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VZ) 6,0 200 4-2006 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VZ) 6.0 SSZ 2005-2006 HOLDEN (AUST / NZ) MONARO CV6 3.8 2001-2004 HOLDEN (AUST / NZ) MONARO CV8 3.8 SUPERCHARGED 2004-2006 HOLDEN (AUST / NZ) MONARO CV8 5.7 2001-2004 HOLDEN (AUST / NZ) MONARO CV8 5.7 2004-2006 HOLDEN (AUST / NZ) MONARO CV8 6.0 2005-2006 Varernes faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP31506C

Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.