-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bromssystem
-
Däck och fälgar
-
Prylar
-
Bränslesystem
-
Avgassystem
-
Externa Tillbehör
-
För Föraren
-
Inredning
-
Intagssystem
-
Kemi, Detaljering
-
Kylsystem
-
Kör System
-
Klämmor, Klämmor
-
Klockor
-
Motor
-
Lustgas
-
Rör, Armbågar
-
Säten Och Bälten
-
Silikonkontakter
-
Spoilering
-
Suspension
-
Turbo
-
Värmeisolering
Menu
DP32235C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Bremser serie BMW | 2 -serie (F45 Active Tourer) (214) | 2 -serie (F45 Active EBC-DP32235C
1 260,77 kr
Inkl. moms
Säkerhetspolicy
Leveranspolicy
Butiksregler
REDSTUFF bilbremseklodser vælges af vores kunder hovedsageligt af to grunde. Først og fremmest fordi de med en reduktion på 60-90% af støvemissionerne er det bedste produkt, der kan findes på markedet i denne henseende. Og disse minimale mængder støv fjernes let ved simpel vask, fordi de ikke indeholder stålfiberpartikler, som det er tilfældet med klodser fra resten af EBC Brakes -serien og andre producenter af bremseklodser. For det andet bremser de lige så godt som de originale klodser fra de kolde bremser, og når de varmes op, fungerer de endnu mere effektivt. Foringerne er lavet af en friktionskomposit baseret på Aramid -fibre, forstærket med keramiske sintre. Sammenlignet med den tidligere generation EBC Redstuff-pude (med ikke-keramiske friktionspuder) er dette materiale lysår frem. Den er mere holdbar, bremser bedre og er mere støjsvag. Disse blokke giver imponerende effektivitet med hyppig, intensiv bremsning. Sammenlignet med halvmetalliske bremseklodser afgiver de meget mindre støv og er i stand til at bremse en klassisk limousine, en kompakt sportsvogn eller en tunet hatchback fra en hastighed på 160 km / t over en afstand på op til 13 meter kortere i forhold til original reservedel. De er dækket med en særlig bremsebelægning udviklet af EBC for at bevare overfladen af skiverne og fremskynde indkøringsprocessen. Den nominelle friktionskoefficient er 0,5 med cirka 50% reducerede støvemissioner. De bruges især i firehjulstrækbiler som Subaru Impreza og Mitsubishi Evo, de er også perfekte til tungere biler som BMW M3 / M5 eller Audi A4 / A6. TEKNISKE DATA Blok A -dimensioner: 146 x 67,9 x 17,8 mm Blok B -dimensioner: 146 x 67,9 x 17,8 mm ECE R90 -godkendelse: ✅ Designet til racerbanen: ❌ Akselapplikation: Bagapplikation Lav model Motorværdi Effekt (KM) BMW årbog 2 SERIE (F45 ACTIVE TOURER) 216 1,5 TD 115 2014- BMW 2 SERIE (F45 ACTIVE TOURER) 214 1,5 TD 95 2015- BMW 2 SERIE (F45 ACTIVE TOURER) 218 1,5 TURBO 136 2014- BMW 2 SERIE (F45 ACTIVE TOURER) 218 1,5 TURBO 136 2014- BMW 2 SERIE (F45 AKTIV TURER) 218 2,0 TD 150 2014- BMW 2 SERIE (F45 AKTIV TURER) 220 2,0 TD 190 2014- BMW 2 SERIE (F45 AKTIV TURER) 220 2,0 TURBO 192 2014- BMW 2 SERIE (F45 AKTIV TOURER) 225 2.0 TURBO 231 2014- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 216 1.5 TD 116 2015- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 214 1.5 TD 95 2015- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 216 1.5 TURBO 102 2015- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 218 1.5 TURBO 136 2015- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 218 2.0 TD 150 2015- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 220 2.0 TD 190 2015- BMW 2 SERIE (F46 GRAN TOURER) 220 2.0 TURBO 192 2015- BMW 2 SERIE (GRAN COUPE F44) 218 1.5 TURBO 140 2019- BMW 2 SERIE (GRAN COUPE F44) 218 1.5 TURBO 140 2019- BMW 2 SERIE (GRAN COUPE F44 ) 220D 2.0 TD 190 2019- BMW 2 SERIE (GRAN COUPE F44) 220D 2.0 TD 190 2019- BMW 2 SERIE (XDRIVE F45 ACTIVE TOURER) 225E 1.5 TURBO OG ELEKTRISK 225 2015- BMW 2 SERIE (XDRIVE F45 ACTIVE TOURER) 220 2.0 TD 190 2014- BMW 2 SERIE (XDRIVE F45 ACTIVE TOURER) 218 2.0 TD 150 2014- BMW 2 SERIE (XDRIVE F45 ACTIVE TOURER) 225 2.0 TURBO 231 2014- BMW 2 SERIE (XDRIVE F46 GRAN TOURER) 220 2.0 TD 190 2015- BMW 2 SERIE (XDRIVE F46 GRAN TOURER) 218 2.0 TD 150 2015- BMW I3 ELECTRIC 2013- BMW I3 RANGE EXTENDER 0.6 AND ELECTRIC 2013- Varens faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.