-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bromssystem
-
Däck och fälgar
-
Prylar
-
Bränslesystem
-
Avgassystem
-
Externa Tillbehör
-
För Föraren
-
Inredning
-
Intagssystem
-
Kemi, Detaljering
-
Kylsystem
-
Kör System
-
Klämmor, Klämmor
-
Klockor
-
Motor
-
Lustgas
-
Rör, Armbågar
-
Säten Och Bälten
-
Silikonkontakter
-
Spoilering
-
Suspension
-
Turbo
-
Värmeisolering
Menu
DP3617C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Brakes AC series | Ess | Cobra | Cobra CRS | Cobra Superblæser | FORD | Eskortere EBC-DP3617C
1 276,77 kr
Inkl. moms
Säkerhetspolicy
Leveranspolicy
Butiksregler
REDSTUFF bilbremseklodser vælges af vores kunder hovedsageligt af to grunde. Først og fremmest fordi de med en reduktion på 60-90% af støvemissionerne er det bedste produkt, der kan findes på markedet i denne henseende. Og disse minimale mængder støv fjernes let ved simpel vask, fordi de ikke indeholder stålfiberpartikler, som det er tilfældet med klodser fra resten af EBC Brakes -serien og andre producenter af bremseklodser. For det andet bremser de lige så godt som de originale klodser fra de kolde bremser, og når de varmes op, fungerer de endnu mere effektivt. Foringerne er lavet af en friktionskomposit baseret på Aramid -fibre, forstærket med keramiske sintre. Sammenlignet med den tidligere generation EBC Redstuff-pude (med ikke-keramiske friktionspuder) er dette materiale lysår frem. Den er mere holdbar, bremser bedre og er mere støjsvag. Disse blokke giver imponerende effektivitet med hyppig, intensiv bremsning. Sammenlignet med halvmetalliske bremseklodser afgiver de meget mindre støv og er i stand til at bremse en klassisk limousine, en kompakt sportsvogn eller en tunet hatchback fra en hastighed på 160 km / t over en afstand på op til 13 meter kortere i forhold til original reservedel. De er dækket med en særlig bremsebelægning udviklet af EBC for at bevare overfladen af skiverne og fremskynde indkøringsprocessen. Den nominelle friktionskoefficient er 0,5 med cirka 50% reducerede støvemissioner. De bruges især i firehjulstrækbiler som Subaru Impreza og Mitsubishi Evo, de er også perfekte til tungere biler som BMW M3 / M5 eller Audi A4 / A6. TEKNISKE DATA Blokmål A: 90 x 54 x 13 mm ECE R90-godkendelse: ✅ Designet til racerbanen: ❌ Akselapplikation: Bagapplikation Lav model Motorværdi Effekt (KM) Årgang AC ACE 3,5 TWIN TURBO 96-2000 AC ACE 4,6 99-2000 AC ACE 5.0 SUPERCHARGED 94-99 AC COBRA 3.5 TWIN TURBO 212 2001-2002 AC COBRA 4.7 2002- AC COBRA 4.9 90-97 AC COBRA 4.9 98-2001 AC COBRA 7.0 2002- AC COBRA CRS 4.9 2000-2002 AC COBRA SUPERBLOWER 4.9 SUPERCHARGED 97-2002 FORD ESCORT (MK5) 2.0 TURBO RS COSWORTH 220 92-95 FORD GRANADA MK3 2.9 COSWORTH 91-94 FORD SCORPIO 2.9 COSWORTH 94-2000 FORD SIERRA 2.0 TURBO COSWORTH 85-86 FORD SIERRA 2.0 TURBO COSWORTH 85-90 FORD TURBO COSWORTH 85-90 FORD SIERRA 2.0 TURBO COSWORTH 90-93 GINETTA G33 2.0 TURBO 1991 GINETTA G33 3.9 1991 GINETTA G34 2.0 TURBO 1998 GINETTA G40 2.0 TURBO 1998 PANTHER SOLO 2.0 TURBO 89-93 TVR 280 2.8 85-87 TVR 280 2.8 85-87 87 TVR 350 3.5 SUPERCHARGED 85- 89 TVR 350 3.5 SUPERCHARGED 85-89 TVR 350 3.9 90-91 TVR 350 3.9 90-91 TVR 390 3.9 85-88 TVR 390 3.9 85-88 TVR 400 4.0 88- 91 TVR 400 4.0 88-91 TVR 400 4.0 OVERLADET 1989 TVR 400 4.0 OVERLADET 1989 TVR 420 4.2 86-88 TVR 420 4.2 86-88 TVR 450 4.4 86-90 TVR 450 4.4 86-90 TVR CHIMAERA 4.0 93-94 TVR CHIMAERA 4.0 94-99 TVR CHIMAERA 4.0 94-99 TVR CHIMAERA 4.3 93-94 TVR CHIMAERA 4.3 94-97 TVR CHIMAERA 4.3 94-97 TVR CHIMAERA 4.5 97-2004 TVR CHIMAERA 4.5 97-2004 TVR CHIMAERA 5.0 94-98 TVR CHIMAERA 5.0 94- 98 TVR GRIFFITH 4.0 92-2002 TVR GRIFFITH 4.3 92-2002 TVR GRIFFITH 5.0 93-2002 TVR GRIFFITH 5.0 93-2002 TVR GRIFFITH 5.0 93-2002 TVR S 3.9 91-93 TVR SAGARIS 4.0 2004-2006 TVR T350 3.6 2003-2006 TVR TAMORA 3.6 2001-2006 TVR TUSCAN 3.6 2001-2006 TVR TUSCAN 4.0 2001-2006 TVR TUSCAN 4.0 2004-2006 TVR TUSCAN 4.0 99-2002 "Varernes faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.