-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bromssystem
-
Däck och fälgar
-
Prylar
-
Bränslesystem
-
Avgassystem
-
Externa Tillbehör
-
För Föraren
-
Inredning
-
Intagssystem
-
Kemi, Detaljering
-
Kylsystem
-
Kör System
-
Klämmor, Klämmor
-
Klockor
-
Motor
-
Lustgas
-
Rör, Armbågar
-
Säten Och Bälten
-
Silikonkontakter
-
Spoilering
-
Suspension
-
Turbo
-
Värmeisolering
Menu
DP81293RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X Racing EBC Brakes series SUBARU | Fest | Begivenhed (sport) | Eftermæle ( EBC-DP81293RPX
2 489,55 kr
Inkl. moms
Säkerhetspolicy
Leveranspolicy
Butiksregler
EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser en 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blokmål A: 108 x 41 x 14 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Ansøgning om akslen: Bagapplikation Gør model Motorværdi Effekt (KM) År SUBARU IMPREZA 2.0 125 2000-2002 SUBARU IMPREZA SPORT 2.0 125 2000 -2002 SUBARU IMPREZA 2.0 TURBO 98-2002 SUBARU LEGACY BE5 2.0 99-2003 SUBARU LEGACY BH5 2.0 99-2003 SUBARU LEGACY BE5 2.0 TWIN TURBO 280 99-2003 SUBARU LEGACY BH5 2.0 TWIN TURBO GT-B 280 99-2003 SUBARU LEGACY 2.0 TWIN TURBO GT-B 260 99-2003 SUBARU LEGACY 2.5 156 99-2003 SUBARU LEGACY 2.5 156 99-2003 SUBARU LEGACY 3.0 209 2000-2003 SUBARU LEGACY OUTBACK 2.5 156 99-2004 SUBARU LEGACY OUTBACK 3.0 209 2000-2004 Faktisk udseende af varer kan afvige fra den, der vises på billederne.
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.