Turbosmart brændstoftryk regulator FPR-1200 AN6 TS-0401-1103

Den nyeste højtydende EFI Turbosmart EFI brændstoftryk regulator er mindre, lettere og bedre! Nu med to AN6-indgangsporte, en AN6-drejningsport og 1/8 "port. Trykjustering 2-6 bar, forhold 1: 1, premiummembran og ventil + rustfrit stålstik tillader hver type brændstof, herunder E85, der passer til motorer med brændstofsystemer med en kapacitet på op til 1200 km. FPR er kendetegnet ved en undisconnected tendens til at justere, så uanset hvor brændstoffet går fra, er det samme det samme. Udstyret med: monteringsbeslag og monteringsklemme, kabelstik og port Plug clock EFI 3 Ports AN6 Ports Clock 1/8 "NPT kan justere til 1200HP Brændstofstrømningsopsamler Collector Coefficient 1: 1 Ingen live loss rækkevidde tryk 2-6 bar interiør elementer rustfrit stål interiør for maksimal integritet og pålidelighed, der passer til alle typer brændstofarbejde Ranging fra -35ºC til + 200ºC membran MilSpec-understøttelse og sikkerhedsklemme indeholder trykstyring 1/16 NPT med levering ± stik produceret, samlet og godkendt internt på hovedkvarteret af Turbosmart & Nbsp; & nbsp; & nbsp; Hvorfor køber jeg Turbosmart FPR? Alle Turbosmart FPR-regulatorer er bearbejdet på CNC med aluminium og rustfrit stål og håndmonteret og testet for at sikre maksimal præcision. FPR Turbosmart blev designet til at sikre glat og stabil forsyning af brændstoftryk under alle forhold, fra tomgang til fuldt åbne og er egnede til brug med elektriske og mekaniske brændstofpumper. FPR-serien har en nem indstilling og giver et stabilt 1: 1 forhold mellem brændstoftryk og tryk i samleren. Hver FPR-regulator understøttes af forskellige tilbehør, såsom brændstofbaneadaptere, indikatorer og fittings, der er tilpasset de mest populære mærker og modeller, når du skal installere en regulator? Installation af effektiv brændstofinjektor eller brændstofpumpe med en stor strøm kræver brug af en ikke-ægte brændstoftryksregulator for at tillade trykjustering, samtidig med at der opretholdes et stabilt primært tryk. De kan også bruges til at maksimere kapaciteten af ​​standardbrændstofsystemet til at håndtere mindre effektmodifikationer. Turbosmarts nyeste højtydende EFI brændstoftryksregulator er mindre, lettere og bedre! Nu med to AN6-indløbsporte, en AN6-returport og 1/8 "Gauge Port, 30-90 PSI Base trykjustering, 1: 1 forhold, premium membran og rustfrit stålventil + sæde alt for enhver brændstoftype, herunder E85 og er egnet For motorer med op til 1200HP brændstofsystemer. FPR's har en ikke-retningsbestemt bias til regulering, så uanset hvor brændstoffet kommer i vilje regulerer det samme. Fabriks testet. Leveres med: monteringsbeslag og fastgørelsesklip, vakuummontering og gaugeport Blank. & Nbsp; EFI brændstofregulator & nbsp; 3 x AN6-porte 1/8 "NPT Gauge Port & Nbsp; I stand til at regulere op til 1200hp brændstofstrøm og nbsp; 1: 1 Manifold trykforhold uden belastningstab & nbsp; 30-90psi base trykområde & nbsp; Rustfrit stål internals, der giver maksimal integritet og pålidelighed og nbsp; Velegnet til alle brændstoftyper og nbsp; Operationel mellem -35ºC til + 200ºC & nbsp; MilSpec membran & nbsp; Beslag og fastgørelse af klip og nbsp; Trykport 1/16 NPT med den leverede brystvorte og nbsp; Fremstillet, samlet og valideret internt på Turbosmart HQ Hvorfor købe en Turbosmart FPR? & nbsp; Alle Turbosmart FPRS er CNC bearbejdet i huset fra billet aluminium + rustfrit stål og håndsamlet og testet for at sikre maksimal præcision. Turbosmart FPRs er designet til at tilvejebringe glat og stabil brændstoftrykslevering under alle forhold fra tomgang til fuld gas og er egnede til brug sammen med både elektriske og mekaniske brændstofpumper. FPR-serien har en nem skrue og låsejustering og tilvejebringer et stabilt 1: 1 forhold mellem brændstoftryk og mangfoldigt tryk. Hver FPR er støttet af en række tilbehør som brændstigningsadaptere, målebånd og beslag, der passer til de mest populære mærker og modeller. & Nbsp; Hvad er en brændstoftryksregulator? & nbsp; Et brændstoftryksregulators job er, at dette opretholder konstant brændstoftryk over indtagsmanifoldetrykket. & Nbsp; Hvornår skal du installere en? & Nbsp; Installationen af ​​ydelsesbrændstofinjektorer eller en højstrømsbrændstofpumpe kræver brug af en eftermarkedet brændstoftryksregulator til alle trykjusteringer, samtidig med at der opretholdes et stabilt basistryk. De kan også bruges til at maksimere et standard brændstofsystemets evne til at klare mindre effektmodifikationer. & Nbsp; Turbosmarts amerikanske ventil Et perfekt forslag til dem, der ønsker en ventil mere effektiv end OEM. Kompakte ventiler er designet som en øjeblikkelig udskiftning af OEM-ventiler. Det er kendetegnet ved hurtigere drift, bedre flow og højere top-up styrke. Ventilen returnerer en del af trykket tilbage til indtagssystemet, og delen frigiver til at give en særskilt lydeffekt. Anvendelse: 1.8T 2.0T 2.7biturbo VW AUDI motorer er egnede til brug i enhver anden enhed udstyret med Turbo.