Menu
DP81377RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes CATERHAM | 7 | 7 (Race Upgrade) | 7 (CSR) | S
  • DP81377RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes CATERHAM | 7 | 7 (Race Upgrade) | 7 (CSR) | S
  • DP81377RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes CATERHAM | 7 | 7 (Race Upgrade) | 7 (CSR) | S

DP81377RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X -serie Racing EBC -bremser CATERHAM | 7 | 7 (Race Upgrade) | 7 (CSR) | NS EBC-DP81377RPX

2.053,49 kr
Inkl. moms
Antal

Tilgængelig
 

Sikkerhedspolitik

 

Leveringspolitik

 

Butiksregler

EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser en 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blokmål A: 113 x 60 x 15 mm. RACING CP7613 CP7600D46 CATERHAM 7 RACE OPGRADERET CATERHAM 7 CATERHAM 7 CSR 2.3 CATERHAM SP / 300.R 2.0 SUPERCHARGED 2012- CATERHAM SP / 300.R 2.0 SUPERCHARGED 98- GTM 2012- (AUST / NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN (AUST / NZ) COMMODORE (VZ) 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST / NZ) Fra AP 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST / NZ) Fra 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST / NZ) Fra AP 2004-2006 HOLDEN HSV (AUST / NZ) Z 2005-2006 LOTUS ELISE (SERIE 2) 1.8 120 2001-2005 LOTUS ELISE (SERIE 2) 1.8 135 2001-2011 LOTUS ELISE (SERIE 2) 1.8 160 2002-2011 LOTUS ELISE (SERIE 2) 1.8 190 2002-2011 LOTUS ELISE (SERIE 2) 1.8 OPLADET 220 2007-2011 LOTUS ELISE (SERIE 3) 1.6 135 2010-2018 LOTUS ELISE (SERIE 3) 1.8 190 2010- LOTUS ELISE (SERIE 3) 1.8 SUPERCHAR GED 250 2010- LOTUS ELISE (SERIE 3) 1.8 SUPERCHARGED 220 2010- LOTUS ELISE (SERIE 3) 1.8 SUPERCHARGED 260 2010- LOTUS EUROPA 2.0 TURBO 200 2006-2010 LOTUS EUROPA 2.0 TURBO SE 225 2008-2010 LOTUS EXIGE (SERIE 2) 1.8 190 2004-2008 LOTUS EXIGE (SERIE 2) 1.8 SUPERCHARGED 220 2005-2007 LOTUS EXIGE (SERIE 2) 1.8 SUPERCHARGED 260 2008-2011 LOTUS EXIGE (SERIE 2) 1.8 SUPERCHARGED 240 2008-2011 MG F TROPHY 1.8 160 2001-2002 MG TF 1.8 160 2002-2005 MG TF 1.8 135 2002-2005 MG TF 1.8 2008-2011 MINI MINI HATCH (1ST GEN) (R53) 1.6 SUPERCHARGED WORKS 2001-2003 MINI MINI HATCH (1ST GEN) (R53) 1.6 SUPERCHARGED WORKS 2003-2006 ZENOS E10 2.0 200 2015- ZENOS E10 R 2.3 TURBO 350 2016- ZENOS E10 S 2.0 TURBO 250 2015- ZOLFE GTC4 2.3 2012- "Varernes faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP81377RPX

Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.