Menu
DP81996RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 1 Series (E82 Coupe)(135) | 1 Series (E
  • DP81996RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 1 Series (E82 Coupe)(135) | 1 Series (E
  • DP81996RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 1 Series (E82 Coupe)(135) | 1 Series (E

DP81996RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X Racing EBC Brakes series BMW | 1 Serie (E82 Coupe) (135) | 1 serie (E EBC-DP81996RPX

3.383,40 kr
Inkl. moms
Antal

Tilgængelig
 

Sikkerhedspolitik

 

Leveringspolitik

 

Butiksregler

EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser en 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blokmål A: 85 x 76 x 15 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Bagapplikation Gør Model Motorværdi Effekt (KM) Årbog BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011- 2013 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIE ( E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) ) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 Varernes faktiske udseende kan afvige fra billederne.
EBC
EBC-DP81996RPX

Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.