-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bromssystem
-
Däck och fälgar
-
Prylar
-
Bränslesystem
-
Avgassystem
-
Externa Tillbehör
-
För Föraren
-
Inredning
-
Intagssystem
-
Kemi, Detaljering
-
Kylsystem
-
Kör System
-
Klämmor, Klämmor
-
Klockor
-
Motor
-
Lustgas
-
Rör, Armbågar
-
Säten Och Bälten
-
Silikonkontakter
-
Spoilering
-
Suspension
-
Turbo
-
Värmeisolering
Menu
DP81996RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X Racing EBC Brakes series BMW | 1 Serie (E82 Coupe) (135) | 1 serie (E EBC-DP81996RPX
5 182,01 kr
Inkl. moms
Säkerhetspolicy
Leveranspolicy
Butiksregler
EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser en 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blokmål A: 85 x 76 x 15 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Bagapplikation Gør Model Motorværdi Effekt (KM) Årbog BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011- 2013 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2013 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2007-2010 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E82 COUPE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIE ( E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TURBO 302 2011-2014 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIE (E88 CONVERTIBLE) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2008-2010 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 BMW 1 SERIE (E88 KONVERTIBEL) ) 135 3.0 TWIN TURBO 302 2010-2011 Varernes faktiske udseende kan afvige fra billederne.
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.