Menu
DP82070RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes AC | MK VI | ASTON MARTIN | DB9 | Vantage | A
  • DP82070RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes AC | MK VI | ASTON MARTIN | DB9 | Vantage | A
  • DP82070RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes AC | MK VI | ASTON MARTIN | DB9 | Vantage | A

DP82070RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X -serie Racing EBC -bremser AC | MK VI | ASTON MARTIN | DB9 | Vantage | OG EBC-DP82070RPX

3.658,04 kr
Inkl. moms
Antal

Tilgængelig
 

Sikkerhedspolitik

 

Leveringspolitik

 

Butiksregler

EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser en 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blok A-dimensioner: 131,8 x 77,2 x 16 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Foran ANVENDELSE Lav model Motorværdi Effekt (KM) Årgang AC MK VI 6.2 2009- AC MK VI 6.2 SUPERCHARGED 2009- ASTON MARTIN DB9 5.9 456 2003-2012 ASTON MARTIN VANTAGE 4.3 385 2004-2008 ASTON MARTIN VANTAGE 4.7 426 2008-2012 AUDI RS3 8P 2.5 TURBO 335 2011-2013 AUDI TTRS QUATTRO 8J 2.5 TURBO 340 2009-2014 AUDI TTRS PLUS QUATTRO 8J 2.5 TURBO 360 2012-2014 BMW (ALPINA) B10 (E39) 4.8 S 375 2002-2004 FERRARI 612 5.7 540 2004-2008 RENAULT MEGANE COUPE (MK3) RS 2.0 TURBO 250 2009-2016 RENAULT MEGANE COUPE (MK3) RS 2.0 TURBO 250 2009- 2016 RENAULT MEGANE COUPE (MK3) RS 2.0 TURBO 265 2011-2016 RENAULT MEGANE COUPE (MK3) RS 2.0 TURBO 265 2011-2016 RENAULT MEGANE COUPE (MK3) RS TROPHY 2.0 TURBO 275 2014-2016 RENAULT MEGANE COUPE (MK3) RS TROBO 275 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 280 2014-2016 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA 290 2015-2017 SEAT LEON (5 F) 2.0 TURBO CUPRA 300 2017-2020 SEAT LEON (5F) 2.0 TURBO CUPRA R 310 2018-2020 Varernes faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP82070RPX

Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.