-
E-post: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bremsesystem
-
Dekk og felger
-
Dingser
-
Drivstoffsystem
-
Eksosanlegg
-
Eksternt Tilbehør
-
For Sjåføren
-
Innredning
-
Inntakssystem
-
Kjemi, Detaljering
-
Kjølesystem
-
Kjøresystem
-
Klemmer, Klemmer
-
Klokker
-
Motor
-
Nitrogenoksid
-
Rør, Albuer
-
Seter Og Belter
-
Silikon Kontakter
-
Spoilering
-
Suspensjon
-
Turbo
-
Varmeisolasjon
Menu
-
MenuTilbake
-
Eksternt Tilbehør
-
-
Kjemi, detaljering
-
-
Bremsesystem
-
-
Dekk og felger
-
-
Dingser
-
-
Drivstoffsystem
-
-
Eksosanlegg
-
-
For Sjåføren
-
-
Innredning
-
-
Inntakssystem
-
-
Kjølesystem
-
-
Kjøresystem
-
-
Klemmer, Klemmer
-
-
Klokker
-
-
Motor
-
-
Nitrogenoksid
-
-
Rør, Albuer
-
-
Seter Og Belter
-
-
Silikon Kontakter
-
-
Spoilering
-
-
Suspensjon
-
-
Turbo
-
-
Varmeisolasjon
-
Cosworth Head Gasket Nissan 200SX S14 SR20DET 90MM 0.04 "FLS COS-20003395
kr 4,432.30
Inklusive MVA
Sikkerhetspolitikk
Leveringspolicy
Butikkregler
Cosworth FLS (Folded Stopper Layer) head gasket, 0.04 "thickness. Cosworth head gasket is made of stainless steel. Unlike other manufacturers, the material is not laser cut, which eliminates sharp edges and significantly improves the accuracy of workmanship. they are an even layer of special rubber to ensure a very good tightness between the channels. An additional flange around the cylinders ensures the tightness of the combustion chamber even at extreme pressures that occur in turbo engines. Engine: Nissan Nissan 200SX S14 SR20DETCosworth FLS Gasket (FOLDED STOPPER LAYER), thickness 0.04 "Our head gaskets are precision engineered and feature a folded stopper layer which provides superior and clamping force around each cylinder resulting in a more reliable and true seal. Manufactured using individual die cut layers of stainless steel to ensure consistently smooth edges to our standard of +/- 0.001in dimensi onal tolerance then pre-coated with a 0.25 micron layer of rubber creates an immaculate gasket capable of extreme pressures and conditions.Engine: Nissan Nissan 200SX S14 SR20DET Unlike other manufacturers, the material is not laser cut which eliminates sharp edges and significantly improves accuracy. Individual layers are covered with an even layer of special rubber to ensure a very good tightness between the channels. An additional flange around the cylinders ensures the tightness of the combustion chamber even at extreme pressures that occur in turbo engines. Engine: Nissan Nissan 200SX S14 SR20DET
Kommentarer (0)
Ingen kundeanmeldelser enda.
Din tilbakemelding på anmeldelsen kan ikke sendes inn
Rapporter kommentar
Er du sikker på at du vil rapportere denne kommentaren?
Rapporten er sendt
Din kommentar er sendt inn og vil bli vurdert av en moderator.
Din rapport kunne ikke sendes inn
Skriv din omtale
Anmeldelse sendt inn
Kommentaren din har blitt lagt til, og vil være tilgjengelig når den har blitt godkjent av en moderator.