Den universelle oljetankbeholderen er designet for å beskytte motoren og forbedre ytelsen ved å kondensere oljedampene som kommer inn i inntaket gjennom pneumothorax og deretter suges inn i forbrenningskamrene. De bygger opp karbonforekomster på gasspjeldet og i inntaksmanifolden, noe som resulterer i redusert effekt. Inngangsdiameter: AN10. Inne er det en sil og en sabel for å kontrollere tilstanden til fangsttanken. De bygger opp karbonforekomster på gasspjeldet og i inntaksmanifolden, noe som resulterer i redusert effekt. Inngangsdiameter: AN10. Det er en sil inni og en sabel for å kontrollere tilstanden til fangsttanken