Menu
DPX2200 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes PEUGEOT | 308 (Mk2) | 308 SW (Mk2)
  • DPX2200 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes PEUGEOT | 308 (Mk2) | 308 SW (Mk2)
  • DPX2200 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes PEUGEOT | 308 (Mk2) | 308 SW (Mk2)

DPX2200 - Zestaw klocków hamulcowych seria ULTIMAX2 EBC Brakes PEUGEOT | 308 (Mk2) | 308 SW (Mk2) EBC-DPX2200

383,70 zł
Brutto
Ilość

Dostępny
 

Polityka prywatności

 

Dostawa

 

Regulamin



Klocki hamulcowe samochodowe ULTIMAX2, przeznaczone są do samochodów osobowych, w tym modeli typu Van i Suv (4x4). Ten typ klocków EBC jest wykonany z najwyższej jakości materiałów ciernych, spełniających wymogi norm bezpieczeństwa hamulców ECE R90. Są bardzo dobrym zamiennikiem dla klocków fabrycznych, w bardzo przystępnej cenie. Klocki produkowane są z podkładkami antywibracyjnymi, ukośnymi ścięciami, szczeliną dylatacyjną oraz unikalną powłoką brake-in, zapewniają niezwykle krótki czas docierania. Zaletą klocków EBC jest ich zdolność do eliminacji szarpania przy hamowaniu - już po pierwszych 450-600 km przebiegu praktycznie kompensują szarpnięcia o umiarkowanym natężeniu. Okładziny cierne z materiału EBC pozwalają obniżyć zużycie tarcz hamulcowych o 50% w porównaniu z bardziej ściernymi materiałami półmetalicznymi. W przypadku oryginalnych części zamiennych, dość powszechna jest konieczność wymiany tarcz hamulcowych przy każdej wymianie klocków, natomiast w przypadku produktów EBC tarcza hamulcowa może przetrwać dwa komplety klocków, co daje znaczące oszczędności. I wcale nie oznacza to, że klocki zużywają się szybciej.

EBC Brakes - Zakres temperatur pracy klocków hamulcowych

DANE TECHICZNE
  • Wymiary Klocka A: 147.9 x 58.2 x 18.5mm
  • Wymiary Klocka B: 147.9 x 63.3 x 18.5mm
  • Homologacja ECE R90: ✅
  • Przeznaczony na Tor wyścigowy: ❌
  • Zastosowanie na oś: Przód
ZASTOSOWANIE

Marka Model Silnik Wartość Moc (KM) Rocznik
PEUGEOT 308 (MK2) 1.2 TURBO 110 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.2 TURBO 130 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.2 TURBO 110 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.2 TURBO 130 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.5 TD 130 2017-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.5 TD 100 2018-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 125 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 115 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 120 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 120 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 92 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 100 2014-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TD 100 2014-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 156 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 1.6 TURBO 205 2014-
PEUGEOT 308 (MK2) 2.0 TD 150 2013-
PEUGEOT 308 (MK2) 2.0 TD 180 2015-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.2 TURBO 130 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.2 TURBO 130 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.2 TURBO 110 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.2 TURBO 110 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.5 TD 130 2017-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.5 TD 100 2018-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 100 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 115 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 100 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 120 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 92 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TD 120 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 1.6 TURBO 156 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 2.0 TD 150 2014-
PEUGEOT 308 SW (MK2) 2.0 TD 180 2015-

Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.

EBC
EBC-DPX2200

Komentarze (0)
Na razie nie dodano żadnej recenzji.