Menu
DP3528C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes NISSAN | Silvia (S13) | Silvia (S14) | Silvia (S15) | Skyline (R
  • DP3528C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes NISSAN | Silvia (S13) | Silvia (S14) | Silvia (S15) | Skyline (R
  • DP3528C - Zestaw klocków hamulcowych seria REDSTUFF EBC Brakes NISSAN | Silvia (S13) | Silvia (S14) | Silvia (S15) | Skyline (R

DP3528C - Bremseklodser REDSTUFF EBC Bremser serie NISSAN | Silvia (S13) | Silvia (S14) | Silvia (S15) | Skyline (R. EBC-DP3528C

1 376,39 kr
Inkl. moms
Kvantitet

Tillgänglig
 

Säkerhetspolicy

 

Leveranspolicy

 

Butiksregler

REDSTUFF bilbremseklodser vælges af vores kunder hovedsageligt af to grunde. Først og fremmest fordi de med en reduktion på 60-90% af støvemissionerne er det bedste produkt, der kan findes på markedet i denne henseende. Og disse minimale mængder støv fjernes let ved simpel vask, fordi de ikke indeholder stålfiberpartikler, som det er tilfældet med klodser fra resten af ​​EBC Brakes -serien og andre producenter af bremseklodser. For det andet bremser de lige så godt som de originale klodser fra de kolde bremser, og når de varmes op, fungerer de endnu mere effektivt. Foringerne er lavet af en friktionskomposit baseret på Aramid -fibre, forstærket med keramiske sintre. Sammenlignet med den tidligere generation EBC Redstuff-pude (med ikke-keramiske friktionspuder) er dette materiale lysår frem. Den er mere holdbar, bremser bedre og er mere støjsvag. Disse blokke giver imponerende effektivitet med hyppig, intensiv bremsning. Sammenlignet med halvmetalliske bremseklodser afgiver de meget mindre støv og er i stand til at bremse en klassisk limousine, en kompakt sportsvogn eller en tunet hatchback fra en hastighed på 160 km / t over en afstand på op til 13 meter kortere i forhold til original reservedel. De er dækket med en særlig bremsebelægning udviklet af EBC for at bevare overfladen af ​​skiverne og fremskynde indkøringsprocessen. Den nominelle friktionskoefficient er 0,5 med cirka 50% reducerede støvemissioner. De bruges især i firehjulstrækbiler som Subaru Impreza og Mitsubishi Evo, de er også perfekte til tungere biler som BMW M3 / M5 eller Audi A4 / A6. TEKNISKE DATA Blok A-dimensioner: 85 x 43 x 14 mm ECE R90-godkendelse: ✅ Designet til racerbanen: ❌ Akselapplikation: Bagapplikation Gør Model Motorværdi Effekt (KM) År NISSAN 180SX 2.0 TURBO 205 91-99 NISSAN 200SX S14 2.0 TURBO 94 -2001 NISSAN 300ZX Z31 3.0 TURBO 87-89 NISSAN SILVIA (S13) 2.0 TURBO 91-93 NISSAN SILVIA (S14) 2.0 TURBO 93-99 NISSAN SILVIA (S15) 2.0 TURBO 99-2002 NISSAN SKYLINE (R30) 1.8 81-85 NISSAN SKYLINE (R30) 2.0 81-85 NISSAN SKYLINE (R30) 2.0 TURBO 81-85 NISSAN (AUST / NZ) 180 SX S13 2.0 TURBO 91-99 NISSAN (AUST / NZ) 200 SX S13 2.0 TURBO 91- NISSAN (AUST / NZ ) 200 SX S14 2.0 TURBO 94- NISSAN (AUST / NZ) 200 SX S15 2.0 TURBO 94-2004 NISSAN (AUST / NZ) 300 ZX Z31 3.0 TURBO 86-89 NISSAN (AUST / NZ) SILVIA S14 2.0 TURBO 93-99 NISSAN (AUST / NZ) SILVIA S15 2.0 TURBO 98-2004 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R30 FJ20DET 2.0 TURBO 83-85 Varernes faktiske udseende kan afvige fra det, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP3528C

Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.