Menu
DP8103RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes ALFA ROMEO | 1750 GTV | 2000 GTV | Berlina 175
  • DP8103RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes ALFA ROMEO | 1750 GTV | 2000 GTV | Berlina 175
  • DP8103RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes ALFA ROMEO | 1750 GTV | 2000 GTV | Berlina 175

DP8103RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X -serie Racing EBC -bremser ALFA ROMEO | 1750 GTV | 2000 GTV | Berlin 175 EBC-DP8103RPX

2 656,81 kr
Inkl. moms
Kvantitet

Tillgänglig
 

Säkerhetspolicy

 

Leveranspolicy

 

Butiksregler

EBC Racing RP-X bremseklodser er bremsebelægninger med meget høj ydeevne på racerbanen, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstater, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser 25% stigning i friktionskoefficienten over hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til mellemvægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blokmål A: 76 x 70 x 15 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Foran ANVENDELSE Lav model Motorværdi Effekt (KM) Årgang ALFA ROMEO 1750 GTV 1,75 67-71 ALFA ROMEO 2000 GTV 2,0 71 -76 ALFA ROMEO BERLINA 1750 1,75 68-72 ALFA ROMEO BERLINA 2000 2,0 71-77 ALFA ROMEO MONTREAL 2,6 194 70-77 ALFA ROMEO SPIDER 1,75 67-73 ALFA ROMEO SPIDER 2,0 71-83 ALFA ROMEO SPIDER 2,0 83-90 ALFA ROMEO SPIDER 2.0 90-93 BITTER CD 5.4 73-79 BMW 1800 1.8 TI / SA 130 64-65 BMW 2000C 2.0 65-69 BMW 2000CS 2.0 65-69 DINO 246 2.4 70-74 DINO 308 3.0 73-76 FERRARI 208 2.0 75- 82 FERRARI 208 2.0 TURBO 82-86 FERRARI 246 2.4 70-74 FERRARI 308 3.0 76-85 FERRARI 308 GT4 3.0 76-80 FERRARI 365 GTC 4.4 68-70 FERRARI 365 GTS 4.4 68-70 FERRARI MONDIAL 2.9 214 80-82 GLAS 2600 GT 2.6 65-67 GLAS 3000 GT 3.0 67-68 LANCIA STRATOS 2.4 73-75 MERCEDES-BENZ R107 350SL 71-72 MERCEDES-BENZ R107 350SLC 71-72 MERCEDES-BENZ R113 230SL 63-65 MERCEDES-BENZ R113 250SL 66-68 MERCEDES -B ENZ R113 280SL 67-71 PORSCHE 911 2.2 S 69-71 PORSCHE 911 2.2 T 70-72 PORSCHE 911 2.7 72-77 PORSCHE 911 3.0 73-83 PORSCHE 911 3.0 TURBO 74-77 PORSCHE 911 3.2 84-89 Det faktiske udseende af varer kan variere fra det, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP8103RPX

Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.