Den del som eliminerar fabrikens turboladdare luftflödesdämpare. Frisk, komprimerad luft från turboladdaren till motorn stryps av fabriksljuddämparen, vilket i hög grad begränsar utloppet från kompressorns intagskal. Mindre luft nedströms turboladdaren innebär också mindre tryckluft i insugningsröret och därmed mindre motoreffektivitet. Genom att ersätta ett litet element i turboladdaren med denna del kommer vi att få ett mycket mer stabilt utlopp av frisk luft, vilket samtidigt innebär en högre effektivitet hos turboladdaren. Det är en grundläggande modifiering av VAG 1.8 och 2.0 TSI -motorerna, vilket ger märkbara effekter. Passar: VW Golf MK7 GTI 1.8T VW MK7 Hatchback 2.0T VW Golf Mk7 / 7.5 R 2.0T Audi S3 8V Quattro 2.0T Audi A3 FWD 1.8T Audi A3 8V Quattro 2.0T Audi TT / TTS MK3 2.0T 2014+ SEAT Leon MK3 1.8T / 2.0T SEAT Cupra 5F 1.8T / 2.0T Skoda Octavia MK3 1.8T / 2.0T Skoda vRS 5E 1.8T / 2.0T Del eliminerar fabrikens turboladdare luftflödesdämpare. Frisk, komprimerad luft från turboladdaren till motorn stryps av fabriksljuddämparen, vilket i hög grad begränsar utloppet från kompressorns intagskal. Mindre luft nedströms turboladdaren innebär också mindre tryckluft i insugningsröret och därmed mindre motoreffektivitet. Genom att ersätta ett litet element i turboladdaren med denna del kommer vi att få ett mycket mer stabilt utlopp av frisk luft, vilket samtidigt innebär en högre effektivitet hos turboladdaren. Det är en grundläggande modifiering av VAG 1.8 och 2.0 TSI -motorerna, vilket ger märkbara effekter.
MG-IC-166
4 objekt
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.