Menu
DP81032RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 7 Series (E38)(725) | 7 Series (E38)(72
  • DP81032RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 7 Series (E38)(725) | 7 Series (E38)(72
  • DP81032RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes BMW | 7 Series (E38)(725) | 7 Series (E38)(72

DP81032RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X Racing EBC Brakes series BMW | 7 -serie (E38) (725) | 7 -serie (E38) (72 EBC-DP81032RPX

2.834,90 kr
Inkl. moms
Antal

Tilgængelig
 

Sikkerhedspolitik

 

Leveringspolitik

 

Butiksregler

EBC Racing RP-X bremseklodser er ultra-performance racerbanens bremseklodser, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstaterne, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser 25% stigning i friktionskoefficienten på tværs af hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til medium vægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blok A-dimensioner: 120 x 71 x 17 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Foran ANVENDELSE Lav model Motorværdi Effekt (KM) Årbog BMW 7 SERIE (E38) 725 2.5 TD 96-2002 BMW 7 SERIE (E38) 728 2.8 95-2001 BMW 7 SERIE (E38) 730 3.0 94-2002 BMW 7 SERIE (E38) 730 3.0 TD 98-2002 BMW 7 SERIE (E38) 735 3.5 96-2002 BMW 8 SERIE (E31) 840 4.0 94-96 BMW 8 SERIE (E31) 840 4.4 96-2000 BMW 8 SERIE (E31) 850 5.0 93-94 BMW 8 SERIE (E31) 850 5.4 94-2000 FERRARI 456 5,5 442 92-2003 FERRARI 550 5,5 485 97- 2002 FERRARI 575M 5,7 515 2002-2005 FERRARI 575M 5,7 540 2005-2008 LAMBORGHINI DIABLO 5,7 SV 510 95-98 LAMBORGHINI DIABLO 5,7 VT 492 93-98 MASERATI 3200 GT 3,2 99-2007 MASERATI 42007 COUPE 2002 3,2 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.0 TWIN TURBO 306 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.0 TWIN TURBO 306 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.8 TWIN TURBO 284 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 284 TWINAT 004-2007 MASERATI GRANTURISMO 4.2 2007- MASERATI GRANTURISMO 4.2 2008- MASERATI QUATTROPORTE (AM337) 2.8 TWIN TURBO 284 94-2001 MASERATI QUATTROPORTE (AM337) 3.2 TWIN TURBO 336 96-2001 MASERATI QUATT 2007-2012 MASERATI SPYDER 4.2 2002-2007 NISSAN SKYLINE (R32) V SPEC 2.6 TWIN TURBO GT-R 92-95 NISSAN SKYLINE (R33) 2.6 TWIN TURBO GT-R 95-98 NISSAN SKYLINE (R34) 2.6 TWIN TURBO GT-R 99-2003 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R33 2.5 TURBO 95-98 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R32 2.6 GTR TWIN TURBO 92-95 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R34 2.6 GTR TWIN TURBO 97-2002 Det faktiske udseende af varerne kan afvige fra den, der vises på billederne.
EBC
EBC-DP81032RPX

Anmeldelser (0)
Der er ingen kundeanmeldelser endnu.