-
E-mail: post@tuningdel.com
-
Telefon: +4796726648
-
Bromssystem
-
Däck och fälgar
-
Prylar
-
Bränslesystem
-
Avgassystem
-
Externa Tillbehör
-
För Föraren
-
Inredning
-
Intagssystem
-
Kemi, Detaljering
-
Kylsystem
-
Kör System
-
Klämmor, Klämmor
-
Klockor
-
Motor
-
Lustgas
-
Rör, Armbågar
-
Säten Och Bälten
-
Silikonkontakter
-
Spoilering
-
Suspension
-
Turbo
-
Värmeisolering
Menu
DP81032RPX - Sæt med racerbremseklodser RP -X Racing EBC Brakes series BMW | 7 -serie (E38) (725) | 7 -serie (E38) (72 EBC-DP81032RPX
4 341,93 kr
Inkl. moms
Säkerhetspolicy
Leveranspolicy
Butiksregler
EBC Racing RP-X bremseklodser er ultra-performance racerbanens bremseklodser, en særlig forbindelse designet til tunge biler, der kører ekstreme kredsløb og dedikerede racerbiler. EBC Racing RP-X bremseklodser har en meget stabil friktionskoefficient på 0,55mu og kan fungere i temperaturer fra 0 ° C til 850 ° C uden at gå på kompromis med bremseevnen, hvilket gør dem til perfekte bremseklodser til selv de mest krævende applikationer . EBC Racing RP-X bremseklodser har også en høj friktionskoefficient ved lave temperaturer, hvilket ikke kræver opvarmning for at opnå maksimal bremseeffekt, hvilket gør dem velegnede til sprintløb (f.eks. Dragrace) og bjergløb. RP-X er ikke R90-godkendt til brug på offentlige veje i EU-medlemsstaterne, men pude-materialet har fremragende lavtemperaturegenskaber, det betyder, at RP-X sikkert kan bruges til racerløb og andre bilarrangementer, hvor det er lokale regler. EBC Racing RP-X er udviklet til maksimal ydelse på banen, hvilket betyder, at højere støv og bremsestøj kan forventes. RP-X har slid på bremseskiver, der kan sammenlignes med mange andre populære racerbremseklodser. Slid på RP-X-klodser er større end for andre bremseklodser, f.eks. Sammenlignet med EBC Racing RP-1-klodser, hvilket forårsager et højt støvniveau, sammenlignet med RP-1-klodser, har RP-X-klodser 25% stigning i friktionskoefficienten på tværs af hele driftstemperaturområdet med betydeligt mindre tryk på bremsepedalen. Denne kendsgerning gør RP-X til en mere aggressiv blok i den indledende bremsefase. Til biler med lav til medium vægt uden EBC Big Brake Kit eller biler uden ABS anbefaler vi de mindre aggressive EBC Racing RP-1 bremseklodser. TEKNISKE DATA Blok A-dimensioner: 120 x 71 x 17 mm ECE R90-godkendelse: ❌ Designet til racerbanen: ✅ Akselapplikation: Foran ANVENDELSE Lav model Motorværdi Effekt (KM) Årbog BMW 7 SERIE (E38) 725 2.5 TD 96-2002 BMW 7 SERIE (E38) 728 2.8 95-2001 BMW 7 SERIE (E38) 730 3.0 94-2002 BMW 7 SERIE (E38) 730 3.0 TD 98-2002 BMW 7 SERIE (E38) 735 3.5 96-2002 BMW 8 SERIE (E31) 840 4.0 94-96 BMW 8 SERIE (E31) 840 4.4 96-2000 BMW 8 SERIE (E31) 850 5.0 93-94 BMW 8 SERIE (E31) 850 5.4 94-2000 FERRARI 456 5,5 442 92-2003 FERRARI 550 5,5 485 97- 2002 FERRARI 575M 5,7 515 2002-2005 FERRARI 575M 5,7 540 2005-2008 LAMBORGHINI DIABLO 5,7 SV 510 95-98 LAMBORGHINI DIABLO 5,7 VT 492 93-98 MASERATI 3200 GT 3,2 99-2007 MASERATI 42007 COUPE 2002 3,2 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.0 TWIN TURBO 306 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.0 TWIN TURBO 306 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 2.8 TWIN TURBO 284 93-99 MASERATI GHIBLI (AM336) 284 TWINAT 004-2007 MASERATI GRANTURISMO 4.2 2007- MASERATI GRANTURISMO 4.2 2008- MASERATI QUATTROPORTE (AM337) 2.8 TWIN TURBO 284 94-2001 MASERATI QUATTROPORTE (AM337) 3.2 TWIN TURBO 336 96-2001 MASERATI QUATT 2007-2012 MASERATI SPYDER 4.2 2002-2007 NISSAN SKYLINE (R32) V SPEC 2.6 TWIN TURBO GT-R 92-95 NISSAN SKYLINE (R33) 2.6 TWIN TURBO GT-R 95-98 NISSAN SKYLINE (R34) 2.6 TWIN TURBO GT-R 99-2003 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R33 2.5 TURBO 95-98 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R32 2.6 GTR TWIN TURBO 92-95 NISSAN (AUST / NZ) SKYLINE R34 2.6 GTR TWIN TURBO 97-2002 Det faktiske udseende af varerne kan afvige fra den, der vises på billederne.
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.
Din uppskattning av recensionen kan inte skickas
Anmäl kommentar
Är du säker på att du vill rapportera den här kommentaren?
Rapporten har skickats
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.
Din rapport kunde inte skickas
Skriv din recension
Recension skickad
Din kommentar har blivit tillagd och kommer att vara synlig efter att den blivit godkänd av en moderator.