EGR -plugg FIAT OPEL ALFA ROMEO 1.9 8V 2.4 10V JTD CDTI TiD MT-EG-006

Brent med en CNC-laser av høy kvalitet 0H18N9 syrefast plater, 1 mm tykk, motstandsdyktig mot alle forhold i eksosanlegget. Formålet med å plugge til EGR -ventilen er å forhindre at avgasser kommer inn i inntaksmanifolden. Etter installasjon forsvinner signalene om at EGR -ventilen er skadet. Etter blinding er det en betydelig forbedring i motorens arbeidskultur (effekt og dynamikk returnerer) og forhindrer fremtidige feil og avsetning av karbonforekomster i inntakssystemet. LISTE LISTE FOR FIAT: PUNTO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) IDEA 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) BRAVO 1.9 JTD 8V (motorer: 77 kW / 105 KM, 88 kW / 120 KM) BRAVA 1.9 JTD 8V (motorer: 77 kW / 105 KM, 88 kW / 120 KM) STILO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) MAREA 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM,) CROMA 1.9 JTD 8V ( motorer: 88 kW / 120 KM) DOBLO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM, 77 kW / 105 KM) DOBLO CARGO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM, 77 kW / 105 KM) ALFA ROMEO: 147 1,9 JTD 8V (motorer: 85 kW / 115 KM) 156 2,4 JTD 10V (motorer: 100 kW / 136 KM, 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 KM) 159 1,9 JTD 8V (motorer: 88 kW / 120 KM ) 166 2,4 JTD 10V (motorer: 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 KM) LANCIA: MUSA 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) LYBRA 2.4 JTD 10V (motorer: 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 HK) OPEL med 1,9 CDTI -motorer: ASTRA H (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100KM) SIGNUM (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100KM) VECTRA C (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100KM) (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19D TL 8V 100HK) SUZUKI SX4 1.9 SAAB med 1.9 TiD-motorer: 9-3 (motor: Z19DT 8V 120HK) 9-5 (motor: Z19DT 8V 120HK) MERKNADER: I motorene ovenfor er det ikke mulig å tømme EGR-ventilen helt , da dette vil føre til feilvisning. Har du ikke funnet modellen din ?? Vi inviterer deg til å bruke søkemotoren: Brent med en CNC-laser av høykvalitets 0H18N9 syrefast plater, 1 mm tykk, motstandsdyktig mot alle forhold i eksosanlegget. Formålet med å plugge til EGR -ventilen er å forhindre at avgasser kommer inn i inntaksmanifolden. Etter installasjon forsvinner signalene om at EGR -ventilen er skadet. Etter blinding er det en betydelig forbedring i motorens arbeidskultur (effekt og dynamikk returnerer) og forhindrer fremtidige feil og avsetning av karbonforekomster i inntakssystemet. LISTE LISTE FOR FIAT: PUNTO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) IDEA 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) BRAVO 1.9 JTD 8V (motorer: 77 kW / 105 KM, 88 kW / 120 KM) BRAVA 1.9 JTD 8V (motorer: 77 kW / 105 KM, 88 kW / 120 KM) STILO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) MAREA 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM,) CROMA 1.9 JTD 8V ( motorer: 88 kW / 120 KM) DOBLO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM, 77 kW / 105 KM) DOBLO CARGO 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM, 77 kW / 105 KM) ALFA ROMEO: 147 1,9 JTD 8V (motorer: 85 kW / 115 KM) 156 2,4 JTD 10V (motorer: 100 kW / 136 KM, 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 KM) 159 1,9 JTD 8V (motorer: 88 kW / 120 KM ) 166 2,4 JTD 10V (motorer: 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 KM) LANCIA: MUSA 1.9 JTD 8V (motorer: 74 kW / 100 KM) LYBRA 2.4 JTD 10V (motorer: 103 kW / 140 KM, 110 kW / 150 HK) OPEL med 1,9 CDTI -motorer: ASTRA H (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100KM) SIGNUM (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100KM) VECTRA C (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19DTL 8V 100KM) (motorer: Z19DT 8V 120KM, Z19D TL 8V 100HK) SUZUKI SX4 1.9 SAAB med 1.9 TiD-motorer: 9-3 (motor: Z19DT 8V 120HK) 9-5 (motor: Z19DT 8V 120HK) MERKNADER: I motorene ovenfor er det ikke mulig å tømme EGR-ventilen helt , da dette vil føre til feilvisning.