Ur AEM ELECTRONICS OBDII WIDEBAND AFR AM-30-0334

Broadband AEM OBDII-grænsefladen leverer tunere, der bruger piggyback eller open source-computere med evnen til at forhåndsvise AFR gennem en fabriks CAN-bus stream, som sendes af fabrikken ECU, hvilket giver den mest nøjagtige, sikre og kraftfulde tuning. Obdii Broadband Interface 30-0334 X-Series er blevet godkendt til drift med EFilive, Hptuners og Dashdaq-software. En AFR OBDII X-Series bredbåndsgrænseflade indeholder OBDII-overgangsstikket og Bosch 4.9LS-sensoren, som kan kalibreres i åben luft eller en kalibreret modstand. Yderligere ledninger til en seriel udgang 0-5V eller RS232 kan tilføjes af en bruger for at føre til en dataoptager. OBDII erstatter den traditionelle Aemnet Stream, der er tilgængelig i en Broadband AFR 30-0300 X-Series controller. OBDII CAN-BUS-udgangen OBDII-output simulerer hjælpemiddel til ECU efter tilslutning til OBD-porten på et køretøj, der kræver en unik adresse fra anden ecu i køretøjet. Standard CAN-adressen vil fungere sammen med de mest populære biler, og reglerne bør ikke være nødvendige. Imidlertid leverede AEM programmering af OBDII-adresser ved hjælp af knapperne på målerens forside, hvis der kræves en anden adresse end standardadressen, så brugerne kan programmere ECU-nummeret, parameteridentifikatoren (PID), beskedidentifikator og bithastighed. Patenterede X-Digital Technology Broadband X Series Controllers er de hurtigste responsive bredbånd afr-controllere i uafhængige tests mod 17 andre bredbåndsstyrere. * Hurtig, patenteret X-Digital Technology Controller (patent 9.575.030) giver intet tab af signalfidelitet og den hurtigste reaktion, hvilket gør det muligt at identificere de mindste udsving i AFR og lede dem i fuld værdi. Hurtigere responstid forbedrer kontrollen og kan give et sikrere, mere effektivt og mere præcist job. AEM Broadband Controllers med X-digital teknologi reducerer tiden og kan forbedre køretøjets ydeevne takket være mere præcist afr-tuning. Fabriks kalibreringsmodstand eller udendørs kalibrering, dette er dit valg! Broadband X-serie vidvinkelmålere og Inline X-serie-controller understøtter en populær Bosch 4.9LSU-sensor og kan bruge både en fabriks kalibreringsmodstand og udendørs kalibreringsmetode. Dette giver brugerne mulighed for at bruge den nøjagtige kalibrering af fabriksmodstanden, når sensoren er ny, men giver dig mulighed for at kalibrere udendørs, hvis brugeren ønsker det. ** Dette er den perfekte kombination af enkelhed og nøjagtighed! Hvorfor skal jeg bruge en AFR-regulator? Nøjagtige AFR-data har kritisk betydning under motorstigningen. En rig blanding (meget lavt luftforhold / brændstof, overdreven brændstofforbrug) kan forårsage et strømforbrug, mens for dårlig (meget højt luftforhold for brændstof, for få brændstof) kan forårsage alvorlig motorskader. Ved hjælp af en bredbåndsluft / brændstofregulator under tuningsprocessen giver det dig mulighed for at overvåge AFR og justere tuningsparametrene for at optimere dem for maksimal effekt og effektivitet. AEM har en alsidig linje med meget præcise, pålidelige bredbåndsluft / brændstofregulatorer, der kan hjælpe med optimal køretøjs tuning AEM's X-Series Obdii Wideband UE AFR sensor controllermåler (PN 30-0334) giver tunere, der bruger piggyback tuning moduler eller open source Software med evnen til at se AFR gennem fabrikken Can-bus stream, der udskrives af fabrikken ECU, og leverer broen nøjagtig, sikker og kraftfuld melodi. Den 30-0334 X-Series Obdii Wideband Gauge er valideret til at arbejde med Efilive, Hptuners og Dashdaq-software. X-Series Wideband AFR OBDII-måleren indeholder en OBDII-adgangskonnektor og BOSCH 4.9LSU-sensor, der kan være fri-luftkalibreret eller bruges sammen med fabriksmodstandskalibreringen. Yderligere fløj til en 0-5V eller RS232 seriel udgang kan tilføjes af brugeren til udgivelse af en datalogger. Denne OBDII-gennemgangskapacitet erstatter den traditionelle AEMNET-stream, der er tilgængelig i 30-0300 X-Series Wideband AFR gauge controller. OBDII CAN-Bus output OBDII-udgangssignalet, når ECU-signalet er tilsluttet en køretøjs OBD-port, som kræver en unik adresse fra den anden ecu, der allerede er på et køretøjs netværk. AEMs standard OBDII kan adressere vil fungere med mest populære køretøjer, og justeringer bør ikke være nødvendige. Imidlertid har AEM givet OBDII-adresseprogrammerbarhed via knapperne på gaugefladen, hvis en anden adresse, bortset fra standardadressen, er påkrævet, så brugerne er et ECU-program #, identifikationsprogram (PID), beskedidentifikator og bithastighed. Patenteret X-Digital Technology - det er de hurtigste X-Series Widebands er de hurtigste reagerende bredbåndsluft / brændstofforholdsregulatorer i uafhængig testning mod 17 andre WideBack Uego Air / Fuel Controllers. * Controllerens højhastigheds, patenteret, X-digital teknologi (patent 9.575.030) Sikrer intet tab af signalfidelitet og det fulde forbigående respons, hvilket gør det til at identificere de mindste udsving i AFR og udbrede dem i fuld værdi. Hvorfor responstid betyder hurtigere responstid forbedrer bredbånds feedback kontrol, og kan give en sikrere, mere kraftfuld og præcis melodi. AEMs bredere controllere med X-Digital-teknologi reducerer deadime og kan forbedre ydeevnen af ​​dit køretøj gennem mere præcis AFR-tuning. Factory Calibration Modstand eller Free-Air Cal, det er dit valg! X-Series WideBack-målere og X-Series inline-controller understøtter den populære Bosch 4.9LSU-sensor og kan udnytte både fabrikkekalibreringsmodstanden og fri luftkalibreringsmetoder. Dette giver brugerne mulighed for at udnytte den præcise fabriks modstandskalibrering, når en sensor er ny, men tillader derefter fri luftkalibration, hvis brugeren ønsker, når sensoren aldre. ** Det er det perfekte ægteskab af enkelhed og nøjagtighed! Hvad er en WideBack Uego Air / Fuel Controller? AEM's WideBack Uege (Universal udstødningsgas oxygen, udtalte "You-way-go") controllere er kraftige, omkostningseffektive tuning værktøjer, der giver brugerne mulighed for nøjagtigt at overvåge luft / brændstofforholdet (AFR) af deres motor. Hvorfor bruge en wideback luft / brændstofregulator? Nøjagtige AFR-data er kritisk, når du indstiller en motor. Løbende rige (meget lavt luft / brændstofforhold, excessional brændstof) kan forårsage et tab i kraft, mens du kører for magert (meget højt luft / brændstofforhold, ikke nok brændstof) kan resultere i alvorlig motorskader. Ved hjælp af en bredback luft / brændstofregulator under tuningsprocessen giver dig mulighed for en AFR og juster tuningsparametre for at optimere dem for maksimal effekt og effektivitet. AEM har en omfattende linje med meget præcise, reliouble bredbåndsluft / brændstofregulatorer, der kan hjælpe med at esure dit køretøj er optimalt indstillet. Kan jeg ændre AEM Uego Sensor's Connector? Godt. Der er en laser-ætset, kalibreret modstand i sensorens forbindelseslegeme. Denne modstand er specielt oprettet for den nøjagtige sensor, den er fastgjort til. MODIFY Dette vil ugyldiggøre sensorens udgang. Universal AEM elektronik brændstoftryk regulator. Arbejdsområde fra 1,5-10 bar. Input: AN6, 1/8 "NPT på clock output: AN8 inkluderet adapter, der muliggør montering af regulatoren i automatisata: 1994-2001 ACURA INTEGRA GSR 1.8L 1990-1993 HONDA ACCORD DX, LX, SE, EX 2.2L 4 Cylinder 1992-1995 Honda Civic DX, LX 1.5L 1992-1995 HONDA CIVIC EX SI 1.6L VTEC 1999-2000 HONDA CIVIC SI 1.6L VTEC 1992-1995 HONDA DEL SOL SI 1.6L SOHC VTEC 1994-1997 HONDA DEL SOL VTEC 1.6L DOHC VTEC 1992 - 1995 HONDA DEL SOL S 1.5L 1992-1996 HONDA PRELUDE F22 1988-1991 HONDA PRELUDE SI 2.1L